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BMC Roadmachine TWO vs Cervélo P-Series Ultegra Classified
En qué gana Roadmachine TWO (2) y dónde se impone P-Series Ultegra Classified (1) — todas las características lado a lado.
vs
4,3Marco y peso2,7
5,7Componentes6,4
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Roadmachine TWOP-Series Ultegra Classified
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Roadmachine TWO
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 525 | 370 | 520 | 414 | 71,4° | 74,2° | 982 | 415 | 75 | 726 |
| 51 | 550 | 379 | 537 | 461 | 71,4° | 74,2° | 1.000 | 415 | 75 | 762 |
| 54 | 570 | 383 | 546 | 488 | 72,2° | 74,2° | 997 | 415 | 75 | 786 |
| 56 | 595 | 388 | 559 | 508 | 72,2° | 74,2° | 1.010 | 415 | 75 | 807 |
| 58 | 620 | 393 | 571 | 529 | 72,2° | 74,2° | 1.023 | 415 | 75 | 828 |
| 61 | 645 | 398 | 581 | 550 | 72,2° | 74,2° | 1.036 | 415 | 75 | 849 |
P-Series Ultegra Classified
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 494 | 378 | 510 | 510 | 71° | 75° | 973 | 405 | 80 | 734 |
| 51 | 515 | 395 | 533 | 533 | 72,5° | 75° | 974 | 405 | 80 | 755 |
| 54 | 531 | 409 | 551 | 551 | 72,5° | 75° | 993 | 405 | 80 | 770 |
| 56 | 549 | 422 | 569 | 569 | 72,5° | 75° | 1.012 | 405 | 80 | 787 |
| 58 | 569 | 434 | 587 | 587 | 72,5° | 75° | 1.030 | 405 | 80 | 806 |
| 61 | 587 | 443 | 600 | 600 | 72,5° | 75° | 1.045 | 405 | 80 | 823 |
¿Por qué Roadmachine TWO es mejor que P-Series Ultegra Classified?
- Peso9 kg vs 10 kg+11 %
- Cambios electrónicosSí · P-Series Ultegra Classified: No
¿Por qué P-Series Ultegra Classified es mejor que Roadmachine TWO?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Roadmachine Gen 3, Advanced Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance, ICS Technology Stealth Cable Routing, Fender Mounts, Integrated Downtube Storage, Full Mount - UDH, 12 x 142mm Thru-Axle | — |
| Peso | 9 kg | 10 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | Black | Chainsmoke |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta endurance | Triatlón / contrarreloj |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Roadmachine Gen 3, Advanced Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance, Internal Cable Routing, Fender Mounts, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 50mm offset Size 47-51, 45mm offset Size 54-61 | Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | 105 Di2 | Ultegra |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 1 |
| Rango del casete | — | 11–34T |
| Desviador trasero | SHIMANO 105 Di2 (RD-R7150) | Shimano Ultegra, R8150 |
| Mandos de cambio | SHIMANO 105 Di2 (ST-R7170) | Shimano Dura-Ace, R9180 |
| Casete | SHIMANO (CS-HG710) | Classified 12-Speed, 11-34 |
| Bielas | SHIMANO 105 (FC-R7100) | Shimano Ultegra R8100 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Rubino V, Tube type, 32mm | Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c |
| Ancho de llanta | 32 mm | 29 mm |
| Ruedas | PRD23, 23mm | Reserve 77TA, DT Swiss 240 Dicut, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 15mm Offset Size 54-61, D-Fender Compatible | Cervélo SP23 Carbon |
| Sillín | Selle Italia Model X Greentech, FeC Alloy Rail, 145mm | Fizik Transiro Aeris LD R1 Light |
| Manubrio | BMC HB D4 03, 0, 12, Alloy 6061, Endurance Geometry, 125mm drop, 70mm reach, 12° flare | Profile Design A3A High Riser Kit with BTA |
| Potencia | BMC RSM 01, Integrated Cockpit System Technology | — |




