- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Roadmachine TWO vs Revelator Alto Master Di2
BMC Roadmachine TWO vs KTM Revelator Alto Master Di2
En qué gana Roadmachine TWO (0) y dónde se impone Revelator Alto Master Di2 (2) — todas las características lado a lado.
vs
4,3Marco y peso5,8
5,7Componentes8,3
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Roadmachine TWORevelator Alto Master Di2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Roadmachine TWO
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 525 | 370 | 520 | 414 | 71,4° | 74,2° | 982 | 415 | 75 | 726 |
| 51 | 550 | 379 | 537 | 461 | 71,4° | 74,2° | 1.000 | 415 | 75 | 762 |
| 54 | 570 | 383 | 546 | 488 | 72,2° | 74,2° | 997 | 415 | 75 | 786 |
| 56 | 595 | 388 | 559 | 508 | 72,2° | 74,2° | 1.010 | 415 | 75 | 807 |
| 58 | 620 | 393 | 571 | 529 | 72,2° | 74,2° | 1.023 | 415 | 75 | 828 |
| 61 | 645 | 398 | 581 | 550 | 72,2° | 74,2° | 1.036 | 415 | 75 | 849 |
Revelator Alto Master Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 519 | 361 | 510 | 440 | 71,5° | 74° | 960 | 410 | 72 | 733 |
| S | 535 | 377 | 530 | 470 | 72° | 74° | 976 | 410 | 72 | 757 |
| M | 550 | 387 | 550 | 500 | 72° | 73,5° | 991 | 410 | 72 | 778 |
| L | 559 | 392 | 563 | 520 | 72,5° | 73° | 995 | 410 | 70 | 794 |
| XL | 571 | 396 | 576 | 540 | 72,5° | 72,5° | 1.004 | 410 | 68 | 811 |
¿Por qué Roadmachine TWO es mejor que Revelator Alto Master Di2?
Roadmachine TWO no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Revelator Alto Master Di2 es mejor que Roadmachine TWO?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
- Peso9 kg vs 8,2 kg+10 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Roadmachine Gen 3, Advanced Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance, ICS Technology Stealth Cable Routing, Fender Mounts, Integrated Downtube Storage, Full Mount - UDH, 12 x 142mm Thru-Axle | Road Race Performance Carbon/R4930 |
| Peso | 9 kg | 8,2 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | XS, S, M, L, XL |
| Colores | Black | Moon Rock Matt (Black+Orange) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta endurance | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Roadmachine Gen 3, Advanced Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance, Internal Cable Routing, Fender Mounts, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 50mm offset Size 47-51, 45mm offset Size 54-61 | Revelator Alto Performance Carbon F15 |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | 105 Di2 | Ultegra Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | — | 11–34T |
| Desviador trasero | SHIMANO 105 Di2 (RD-R7150) | Shimano Ultegra Di2 R8150-12 shadow |
| Mandos de cambio | SHIMANO 105 Di2 (ST-R7170) | Shimano Ultegra Di2 ST-R8171/R8170 2-Piston |
| Casete | SHIMANO (CS-HG710) | Shimano ULTEGRA R8101-12 / 11-34 |
| Bielas | SHIMANO 105 (FC-R7100) | Shimano Ultegra R8100-12 50-34 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Rubino V, Tube type, 32mm | Schwalbe One Perf. RaceGuard 30-622 |
| Ancho de llanta | 32 mm | 30 mm |
| Ruedas | PRD23, 23mm | SAPIM CX-SPRINT 2.2/1.2 black TCS |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 15mm Offset Size 54-61, D-Fender Compatible | KTM PRIME Carbon Road Aero /400 |
| Sillín | Selle Italia Model X Greentech, FeC Alloy Rail, 145mm | KTM TEAM ROAD Cr-Mo Rails |
| Manubrio | BMC HB D4 03, 0, 12, Alloy 6061, Endurance Geometry, 125mm drop, 70mm reach, 12° flare | VISION TriMax Aero |
| Potencia | BMC RSM 01, Integrated Cockpit System Technology | FSA NS SMR-II -10° |
