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BMC Speedmachine 01 FOUR vs Cervélo Soloist Force AXS
En qué gana Speedmachine 01 FOUR (0) y dónde se impone Soloist Force AXS (2) — todas las características lado a lado.
vs
3,5Marco y peso9,4
5,7Componentes6,8
¿Por qué Speedmachine 01 FOUR es mejor que Soloist Force AXS?
Speedmachine 01 FOUR no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Soloist Force AXS es mejor que Speedmachine 01 FOUR?
- Peso10,1 kg vs 7,1 kg+43 %
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Speedmachine 01 Premium Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, Integrated Fuel Tank 1200 Hydration System, Integrated Rear Storage 260, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 142x12mm Thru-Ax | — |
| Peso | 10,1 kg | 7,1 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | S, M, L | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | — | Cloud Break, Black Magic |
| Año del modelo | 2026 | — |
| Uso | Ruta aero | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Speedmachine 01 Premium Carbon, ICS Technology, Stealth Cable Routing, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 100 x 12mm Thru-Axle | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | 105 Di2 | Force AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | — | 10–33T |
| Desviador trasero | SHIMANO 105 Di2 (RD-R7150) | SRAM Force AXS E1 |
| Mandos de cambio | SHIMANO Switch buttons Di2 (SW-R9160 & SW-R9150) | SRAM Force AXS E1 |
| Casete | SHIMANO 105 (CS-R7101) | SRAM Force E1, 10-33T, 12-Speed |
| Bielas | SHIMANO 105 (FC-R7100) | SRAM Force AXS E1, 48/35T, DUB, with power meter |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli P Zero Road TLR, Tubeless, 28mm [or] Vittoria Rubino IV, Tube type, 28mm | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c |
| Ancho de llanta | 28 mm | 29 mm |
| Ruedas | AR 27, Tubeless Ready, 27mm | Reserve 42TA, DT Swiss 350, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Speedmachine 01, 01 Premium Carbon Aero Seatpost, 0mm, 12.5mm, 25mm Offsets | Cervélo SP27 Carbon |
| Sillín | Fizik Transiro Aeris Long Distance R5 | Fizik Arione R3 |
| Manubrio | BMC Speedmachine Flat Cockpit, Profile Design Aeria Ultimate with Ergo+ Armrests and 26a Aluminum Aerobar Extensions | Cervélo HB18 Carbon |
