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BMC Speedmachine 01 TWO vs Cervélo P-Series Force AXS
En qué gana Speedmachine 01 TWO (0) y dónde se impone P-Series Force AXS (1) — todas las características lado a lado.
vs
3,8Marco y peso3,8
7,2Componentes6,8
¿Por qué Speedmachine 01 TWO es mejor que P-Series Force AXS?
Speedmachine 01 TWO no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué P-Series Force AXS es mejor que Speedmachine 01 TWO?
- Peso9,5 kg vs 8,8 kg+9 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Speedmachine 01, 01 Premium Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, Integrated Fuel Tank 1200 Hydration System, Integrated Rear Storage 260, Full Mount - UDH, Flat Mount Disc, 142x12mm Thru-Axle | — |
| Peso | 9,5 kg | 8,8 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | S, M, L | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | — | Haleakala |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta aero | Triatlón / contrarreloj |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Speedmachine 01, 01 Premium Carbon, ICS Technology stealth cable routing, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 100 x 12mm Thru-Axle | Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | Force AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–36T |
| Desviador trasero | SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150) | SRAM Force AXS E1 |
| Mandos de cambio | SHIMANO Dura Ace Di2 TT (ST-R9180 & SW-R9160) | SRAM AXS Blip controller |
| Casete | SHIMANO 105 (CS-R7101) | SRAM Force E1, 10-36T, 12-Speed |
| Bielas | SHIMANO Ultegra (FC-R8100) | SRAM Force 1 AXS E1, 48T Aero, DUB, with power meter |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM Force Aero |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli P Zero Road TLR, Tubeless, 28mm | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c |
| Ancho de llanta | 28 mm | 29 mm |
| Ruedas | CR 50 Carbon, Tubeless Ready, 50mm | Reserve 57TA, DT Swiss 350, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Speedmachine 01, 01 Premium Carbon Aero Seatpost, 0mm, 12.5mm, 25mm Offsets | Cervélo SP23 Carbon |
| Sillín | Fizik Transiro Aeris Long Distance R5 | Fizik Transiro Aeris LD R3 |
| Manubrio | BMC Speedmachine Flat Cockpit, Profile Design Aeria Ultimate with Ergo+ Armrests and 45/25 SLC Aerobar Extensions | Profile Design A3A Low Riser Kit (5/10/20mm) |
