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BMC Teammachine 01 AMP THREE vs Cervélo Rouvida Force XPLR AXS Gravel
En qué gana Teammachine 01 AMP THREE (1) y dónde se impone Rouvida Force XPLR AXS Gravel (3) — todas las características lado a lado.
vs
7,7Marco y peso8,0
4,3Componentes8,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Teammachine 01 AMP THREERouvida Force XPLR AXS Gravel
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Teammachine 01 AMP THREE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 526 | 367 | 523 | 422 | 71,5° | 73,5° | 974 | 412 | 75 | 728 |
| 51 | 550 | 377 | 540 | 464 | 71,5° | 73,5° | 992 | 412 | 75 | 758 |
| 54 | 570 | 386 | 555 | 500 | 72,3° | 73,5° | 995 | 412 | 75 | 788 |
| 56 | 585 | 392 | 565 | 510 | 72,3° | 73,5° | 1.006 | 412 | 75 | 800 |
| 58 | 604 | 401 | 587 | 530 | 72,3° | 73° | 1.021 | 412 | 75 | 818 |
| 61 | 628 | 409 | 601 | 555 | 72,3° | 73° | 1.036 | 412 | 75 | 840 |
Rouvida Force XPLR AXS Gravel
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 524 | 370 | 522 | — | 71,5° | 74° | 985 | 415 | 74 | 724 |
| M | 556 | 378 | 544 | — | 72° | 73,5° | 996 | 415 | 74 | 769 |
| L | 583 | 386 | 565 | — | 72° | 73° | 1.012 | 415 | 74 | 795 |
| XL | 609 | 394 | 586 | — | 72° | 72,5° | 1.012 | 415 | 74 | 820 |
¿Por qué Teammachine 01 AMP THREE es mejor que Rouvida Force XPLR AXS Gravel?
- Peso11,1 kg vs 12,7 kg+15 %
¿Por qué Rouvida Force XPLR AXS Gravel es mejor que Teammachine 01 AMP THREE?
- Capacidad de batería290 Wh vs 430 Wh+48 %
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
- Velocidades (atrás)12 vs 13+8 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Teammachine 01 AMP, 01 Premium Carbon with Aerocore Design, Integrated Battery, ICS Technology Stealth Cable Routing, Stealth Dropout Design, TCC Race Compliance Level, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thr | — |
| Peso | 11,1 kg | 12,7 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | S, M, L, XL |
| Colores | — | Sulfur |
| Año del modelo | 2027 | — |
| Uso | Ruta competición | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Teammachine 01 AMP, 01 Premium Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 48mm offset Size 47-51, 43mm offs | Cervélo All-Carbon, Tapered Rouvida Fork |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | 105 Di2 | Force XPLR AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 13 |
| Platos | 2 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–46T |
| Desviador trasero | SHIMANO 105 Di2 (RD-R7150) | SRAM Force XPLR AXS E1 |
| Mandos de cambio | SHIMANO 105 Di2 (ST-R7170) | SRAM Force AXS E1 |
| Casete | SHIMANO (CS-HG710) | SRAM Force XPLR E1, 10-46T, 13-Speed |
| Bielas | Praxis Type-5 eCrank Alloy Road, LT2 chainrings, 46mm chainline | FSA CK-703 Carbon for Fazua Ride 60 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli P Zero Road TLR, Tubeless, 28mm | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c |
| Ancho de llanta | 28 mm | 40 mm |
| Ruedas | AR 27, Tubeless Ready, 27mm | Reserve 48 GR, DT Swiss 350, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | TQ | Fazua |
| Motor | TQ-HPR40 Drive Unit | TQ Remote | Fazua Ride 60 - 60 Nm torque, 450 W max / 250 W continuous power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 60 Nm |
| Potencia nominal | — | 250 W |
| Potencia máxima | — | 450 W |
| Capacidad de batería | 290 Wh | 430 Wh |
| Batería extraíble | — | No |
| Pantalla / mando | TQ Graphic color Display, 2" O-LED, Bluetooth / ANT+ | Fazua LED Hub + Road Control |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 | Cervélo SP19 Carbon 27.2 |
| Sillín | Fizik Vento Argo X5, 140mm | Fizik Vento Argo X3 |
| Manubrio | BMC HB D4 03, 0, 6, Alloy 6061, Race Geometry, 135mm drop, 70mm reach, 6° flare | Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm clamp, 16 degree flare |
| Potencia | BMC ICS2, Integrated Cockpit System Technology | Cervélo ST36 Alloy |
