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BMC Teammachine 01 AMP TWO vs BMC Teammachine SLR 01 TWO
En qué gana Teammachine 01 AMP TWO (0) y dónde se impone Teammachine SLR 01 TWO (2) — todas las características lado a lado.
vs
8,2Marco y peso8,8
7,0Componentes9,3
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Teammachine 01 AMP TWOTeammachine SLR 01 TWO
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Teammachine 01 AMP TWO
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 526 | 367 | 523 | 422 | 71,5° | 73,5° | 974 | 412 | 75 | 728 |
| 51 | 550 | 377 | 540 | 464 | 71,5° | 73,5° | 992 | 412 | 75 | 758 |
| 54 | 570 | 386 | 555 | 500 | 72,3° | 73,5° | 995 | 412 | 75 | 788 |
| 56 | 585 | 392 | 565 | 510 | 72,3° | 73,5° | 1.006 | 412 | 75 | 800 |
| 58 | 604 | 401 | 587 | 530 | 72,3° | 73° | 1.021 | 412 | 75 | 818 |
| 61 | 628 | 409 | 601 | 555 | 72,3° | 73° | 1.036 | 412 | 75 | 840 |
Teammachine SLR 01 TWO
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 506 | 367 | 515 | 422 | 71,5° | 74° | 968 | 410 | 69 | 717 |
| 51 | 530 | 377 | 532 | 464 | 71,5° | 74° | 986 | 410 | 69 | 752 |
| 54 | 550 | 386 | 552 | 491 | 72,3° | 73,5° | 989 | 410 | 69 | 779 |
| 56 | 565 | 392 | 562 | 509 | 72,3° | 73,5° | 1.000 | 410 | 69 | 797 |
| 58 | 584 | 401 | 582 | 530 | 72,3° | 73° | 1.015 | 410 | 69 | 817 |
| 61 | 608 | 409 | 598 | 555 | 72,3° | 73° | 1.030 | 410 | 69 | 843 |
¿Por qué Teammachine 01 AMP TWO es mejor que Teammachine SLR 01 TWO?
Teammachine 01 AMP TWO no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Teammachine SLR 01 TWO es mejor que Teammachine 01 AMP TWO?
- Peso10,2 kg vs 6,5 kg+57 %
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 5/5+25 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Teammachine 01 AMP, 01 Premium Carbon with Aerocore Design, Integrated Battery, ICS Technology Stealth Cable Routing, Stealth Dropout Design, TCC Race Compliance Level, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thr | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, Full Mount - UDH, TCC Race Compliance Level, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle |
| Peso | 10,2 kg | 6,5 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | 110 kg |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | 47, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | — | Red |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Teammachine 01 AMP, 01 Premium Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 48mm offset Size 47-51, 43mm offs | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Premium Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 48mm offset Size 47-51 43mm |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | Dura-Ace Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Desviador trasero | SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150) | SHIMANO Dura Ace Di2 (RD-R9250) |
| Mandos de cambio | SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170) | SHIMANO Dura Ace Di2 (ST-R9270) |
| Casete | SHIMANO Ultegra (CS-R8101) | SHIMANO Dura Ace (CS-R9200) |
| Bielas | Praxis Type-5 eCrank Carbon Road, LT2 chainrings, 46mm chainline | SHIMANO Dura Ace (FC-R9200) |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli P Zero Race TLR RS, Tubeless, 28mm | Pirelli P Zero Race RS, Tube type, 28mm |
| Ancho de llanta | 28 mm | 28 mm |
| Ruedas | CR 40 Carbon, Tubeless Ready, 40mm | DT Swiss ARC 1100 DICUT, 38mm |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Shimano | — |
| Motor | TQ-HPR40 Drive Unit | Mode change with Shimano STI hood buttons | — |
| Posición del motor | Motor central | — |
| Capacidad de batería | 290 Wh | — |
| Pantalla / mando | TQ Graphic color Display, 2" O-LED, Bluetooth / ANT+ | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 |
| Sillín | Fizik Vento Argo R5, 140mm | Fizik Vento Argo R1 Lite, Carbon rail, 140mm |
| Manubrio | ICS Carbon Evo, One Piece Full Carbon Cockpit, 127mm drop, 70mm reach, 8° flare | ICS Carbon Aero Gen 2, One-Piece Full Carbon Cockpit, 135mm drop, 81mm reach, 12° flare |
