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Teammachine R 01 FOUR vs Caledonia-5 Ultegra Di2

BMC Teammachine R 01 FOUR vs Cervélo Caledonia-5 Ultegra Di2

En qué gana Teammachine R 01 FOUR (1) y dónde se impone Caledonia-5 Ultegra Di2 (1) — todas las características lado a lado.

BMC · 2027Teammachine R 01 FOUR

7,2Puntuación

1 ventaja≈ 9.000 USD

Cervélo · 2027Caledonia-5 Ultegra Di2

7,9Puntuación

1 ventaja≈ 9.000 USD

Mayor puntuación

6,8Marco y peso8,4

7,2Componentes6,4

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

Teammachine R 01 FOURCaledonia-5 Ultegra Di2

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

Teammachine R 01 FOUR

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
47	504	368	515	418	71,5°	74°	968	410	69	721
51	528	378	532	463	71,5°	74°	986	410	69	755
54	548	387	552	499	72,3°	73,5°	989	410	69	781
56	563	393	562	519	72,3°	73,5°	999	410	69	799
58	582	402	582	541	72,3°	73°	1.015	410	69	813
61	608	409	598	570	72,3°	73°	1.030	410	69	836

Caledonia-5 Ultegra Di2

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
48	505	360	502	—	70,5°	74,5°	983	415	76	701
51	530	369	522	—	71,5°	74°	986	415	76	743
54	555	378	543	—	72°	73,5°	996	415	74	775
56	580	387	565	—	72°	73°	1.013	415	74	798
58	605	396	581	—	72°	73°	1.032	415	72	824
61	630	405	598	—	72°	73°	1.049	415	72	847

¿Por qué Teammachine R 01 FOUR es mejor que Caledonia-5 Ultegra Di2?

Cambios electrónicosSí · Caledonia-5 Ultegra Di2: No

¿Por qué Caledonia-5 Ultegra Di2 es mejor que Teammachine R 01 FOUR?

Peso7,6 kg vs 7,4 kg+3 %

Características

Lado a lado

Solo diferencias	BMC Teammachine R 01 FOUR≈ 9.000 USD7,2	Cervélo Caledonia-5 Ultegra Di2≈ 9.000 USD7,9
Marco y talla
Material del marco	Carbono	—
Marco	Teammachine R 01, 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle	—
Peso	7,6 kg	7,4 kg
Peso máximo total	110 kg	—
Tallas	47, 51, 54, 56, 58, 61	48, 51, 54, 56, 58, 61
Colores	—	Five Black, Sandstone
Año del modelo	2027	2027
Uso	Ruta aero	Ruta endurance
Suspensión
Suspensión	Rígida	Rígida
Horquilla	Teammachine R 01, 01 Premium Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle	Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork
Tija telescópica	No	No
Transmisión
Grupo	Ultegra Di2	Ultegra
Marca del grupo	Shimano	Shimano
Gama del grupo (1–5)	4/5	4/5
Cambios electrónicos	Sí	No
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	2	2
Rango del casete	—	11–34T
Desviador trasero	SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150)	Shimano Ultegra, R8150
Mandos de cambio	SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170)	Shimano Ultegra, R8170
Casete	SHIMANO Ultegra (CS-R8101)	Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed
Bielas	SHIMANO Ultegra (FC-R8100)	Shimano Ultegra, R8100, 52/36T
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Disco delantero	160 mm	—
Disco trasero	160 mm	—
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	29″ / 28″ (700c)	29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)	Pirelli P Zero Race TLR, Tubeless, 28mm	Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x32c
Ancho de llanta	28 mm	32 mm
Ruedas	CR 50 Carbon, Tubeless Ready, 50mm	Reserve 42TA, DT Swiss 350, 24H, centerlock, tubeless compatible
Rines	Carbono	—
Tubeless ready	Sí	Sí
Equipamiento y componentes
Tija	Teammachine R 01, 01 Premium Carbon Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61	Cervélo SP33 Carbon
Sillín	Selle Italia SLR Elite, Lightweight Tubular Steel Rails, 145mm	Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight
Manubrio	ICS Carbon Aero Gen 2, One-Piece Full Carbon Cockpit, 135mm drop, 81mm reach, 12° flare	Cervélo HB18 Carbon