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BMC Teammachine R 01 LTD vs Focus Izalco Max 9.7
En qué gana Teammachine R 01 LTD (2) y dónde se impone Izalco Max 9.7 (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,4Marco y peso7,8
9,3Componentes6,7
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Teammachine R 01 LTDIzalco Max 9.7
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Teammachine R 01 LTD
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 504 | 368 | 515 | 418 | 71,5° | 74° | 968 | 410 | 69 | 721 |
| 51 | 528 | 378 | 532 | 463 | 71,5° | 74° | 986 | 410 | 69 | 755 |
| 54 | 548 | 387 | 552 | 499 | 72,3° | 73,5° | 989 | 410 | 69 | 781 |
| 56 | 563 | 393 | 562 | 519 | 72,3° | 73,5° | 999 | 410 | 69 | 799 |
| 58 | 582 | 402 | 582 | 541 | 72,3° | 73° | 1.015 | 410 | 69 | 813 |
| 61 | 608 | 409 | 598 | 570 | 72,3° | 73° | 1.030 | 410 | 69 | 836 |
Izalco Max 9.7
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XXS | 500 | 370 | 505 | 455 | 70° | 75° | 975 | 410 | 72 | 746 |
| XS | 513 | 375 | 517 | 475 | 71° | 74,5° | 976 | 410 | 72 | 762 |
| S | 531 | 378 | 530 | 495 | 72° | 74° | 975 | 410 | 72 | 778 |
| M | 552 | 380 | 543 | 515 | 72,5° | 73,5° | 979 | 410 | 72 | 795 |
| L | 571 | 399 | 568 | 535 | 72,5° | 73,5° | 1.004 | 410 | 72 | 814 |
| XL | 592 | 401 | 582 | 555 | 73° | 73° | 1.008 | 410 | 72 | 835 |
| XXL | 611 | 420 | 607 | 585 | 73° | 73° | 1.033 | 410 | 72 | 857 |
¿Por qué Teammachine R 01 LTD es mejor que Izalco Max 9.7?
- Peso7 kg vs 7,4 kg+6 %
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 4/5+25 %
¿Por qué Izalco Max 9.7 es mejor que Teammachine R 01 LTD?
Izalco Max 9.7 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Teammachine R 01, 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle | MAX technology carbon, disc, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm |
| Peso | 7 kg | 7,4 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | XXS, XS, S, M, L, XL, XXL |
| Año del modelo | 2024 | 2026 |
| Uso | Ruta aero | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | Teammachine R 01, 01 Premium Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle | — |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Red AXS | Ultegra Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | — | 11–34T |
| Desviador trasero | SRAM Red eTap AXS | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-speed |
| Mandos de cambio | SRAM Red eTap AXS | Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 |
| Casete | SRAM Red (XG-1290) | Shimano CS-R8100, 11-34T |
| Bielas | SRAM Red AXS | Shimano Ultegra FC-R8100, with 4iiii Precision Power Meter, 52/36T |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano Ultegra BR-R8170 |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli P-Zero Race SL TLR, 26mm | Vittoria Corsa N.EXT wide, tubeless ready, 29-622 |
| Ancho de llanta | 26 mm | 29 mm |
| Ruedas | DT Swiss ARC 1100, 62mm | Reserve 40|44, carbon, rim height: front 40 mm, rear: 44 mm, width: front: 25.5-622, rear: 25-622 |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Teammachine R 01, 01 Premium Carbon Seatpost, 10mm Offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 0 mm: XXS-L, 15mm: XL-XXL |
| Sillín | Fizik Argo Vento R1, 140mm | fi'zi:k Vento Antares R5 |
| Manubrio | ICS Carbon Aero, One-Piece Full Carbon Cockpit, 135mm drop, 77mm reach, 12.5° flare | Reserve One-Piece Cockpit, carbon, 75 mm, 125 mm, 6°, -10° |
| Potencia | — | 80 |
