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- Teammachine R 01 LTD vs S-Works Aethos 2 Shimano Dura-Ace Di2
BMC Teammachine R 01 LTD vs Specialized S-Works Aethos 2 Shimano Dura-Ace Di2
En qué gana Teammachine R 01 LTD (0) y dónde se impone S-Works Aethos 2 Shimano Dura-Ace Di2 (1) — todas las características lado a lado.
vs
Specialized · 2026S-Works Aethos 2 Shimano Dura-Ace Di2
9,3Puntuación
Mayor puntuación 1 ventaja≈ 14.000 USD
8,4Marco y peso9,4
9,3Componentes9,0
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Teammachine R 01 LTDS-Works Aethos 2 Shimano Dura-Ace Di2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Teammachine R 01 LTD
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 504 | 368 | 515 | 418 | 71,5° | 74° | 968 | 410 | 69 | 721 |
| 51 | 528 | 378 | 532 | 463 | 71,5° | 74° | 986 | 410 | 69 | 755 |
| 54 | 548 | 387 | 552 | 499 | 72,3° | 73,5° | 989 | 410 | 69 | 781 |
| 56 | 563 | 393 | 562 | 519 | 72,3° | 73,5° | 999 | 410 | 69 | 799 |
| 58 | 582 | 402 | 582 | 541 | 72,3° | 73° | 1.015 | 410 | 69 | 813 |
| 61 | 608 | 409 | 598 | 570 | 72,3° | 73° | 1.030 | 410 | 69 | 836 |
S-Works Aethos 2 Shimano Dura-Ace Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49 | 522 | 373 | 508 | 450 | 71,4° | 75,5° | 978 | 410 | 76 | 719 |
| 52 | 538 | 377 | 526 | 470 | 72,1° | 74,5° | 981 | 410 | 76 | 737 |
| 54 | 559 | 384 | 544 | 490 | 72,5° | 74° | 992 | 410 | 75 | 759 |
| 56 | 580 | 391 | 557 | 510 | 73° | 74° | 998 | 410 | 75 | 779 |
| 58 | 606 | 398 | 572 | 535 | 73° | 74° | 1.013 | 410 | 74 | 805 |
| 61 | 627 | 404 | 584 | 570 | 73,5° | 74° | 1.020 | 410 | 74 | 834 |
¿Por qué Teammachine R 01 LTD es mejor que S-Works Aethos 2 Shimano Dura-Ace Di2?
Teammachine R 01 LTD no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué S-Works Aethos 2 Shimano Dura-Ace Di2 es mejor que Teammachine R 01 LTD?
- Peso7 kg vs 6 kg+16 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Teammachine R 01, 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle | S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Ceramic Speed SLT Headset Bearings, Threaded BB, Hidden Cable Routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
| Peso | 7 kg | 6 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
| Año del modelo | 2024 | 2026 |
| Uso | Ruta aero | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Teammachine R 01, 01 Premium Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle | S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Red AXS | Dura-Ace Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | — | 11–30T |
| Desviador trasero | SRAM Red eTap AXS | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
| Mandos de cambio | SRAM Red eTap AXS | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, hydraulic disc |
| Casete | SRAM Red (XG-1290) | Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t |
| Bielas | SRAM Red AXS | Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter, 52/36t |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano Dura-Ace BR-R9270 hydraulic brake |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli P-Zero Race SL TLR, 26mm | S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c |
| Ancho de llanta | 26 mm | 28 mm |
| Ruedas | DT Swiss ARC 1100, 62mm | Roval Alpinist CLX III, Tubeless, 33mm depth, 26.5 width, and 21mm internal width carbon rim, Roval LF21-F 21H hub with Sinc Ceramic Bearings, Roval by ARRIS Co |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Teammachine R 01, 01 Premium Carbon Seatpost, 10mm Offset | Roval Alpinist Carbon Seatpost, light weight clamp |
| Sillín | Fizik Argo Vento R1, 140mm | S-Works Power with Mirror |
| Manubrio | ICS Carbon Aero, One-Piece Full Carbon Cockpit, 135mm drop, 77mm reach, 12.5° flare | Roval Alpinist Cockpit II, Integrated Bar/Stem |
