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BMC Teammachine SLR 01 FIVE vs Giant Propel Advanced Pro-DA
En qué gana Teammachine SLR 01 FIVE (0) y dónde se impone Propel Advanced Pro-DA (1) — todas las características lado a lado.
vs
6,7Componentes9,4
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Teammachine SLR 01 FIVEPropel Advanced Pro-DA
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Teammachine SLR 01 FIVE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 506 | 367 | 515 | 422 | 71,5° | 74° | 968 | 410 | 69 | 717 |
| 51 | 530 | 377 | 532 | 464 | 71,5° | 74° | 986 | 410 | 69 | 752 |
| 54 | 550 | 386 | 552 | 491 | 72,3° | 73,5° | 989 | 410 | 69 | 779 |
| 56 | 565 | 392 | 562 | 509 | 72,3° | 73,5° | 1.000 | 410 | 69 | 797 |
| 58 | 584 | 401 | 582 | 530 | 72,3° | 73° | 1.015 | 410 | 69 | 817 |
| 61 | 608 | 409 | 598 | 555 | 72,3° | 73° | 1.030 | 410 | 69 | 843 |
Propel Advanced Pro-DA
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 515 | 377 | 520 | 484 | 71,5° | 74,5° | 971 | 405 | 72 | 746 |
| S | 530 | 383 | 535 | 505 | 72,5° | 74° | 973 | 405 | 72 | 764 |
| M | 546 | 388 | 550 | 528 | 73° | 73,5° | 980 | 405 | 70 | 787 |
| M/L | 565 | 392 | 565 | 554 | 73° | 73° | 990 | 405 | 70 | 808 |
| L | 582 | 402 | 580 | 576 | 73° | 73° | 1.006 | 405 | 67 | 832 |
| XL | 596 | 412 | 600 | 595 | 73° | 72,5° | 1.020 | 405 | 67 | 847 |
¿Por qué Teammachine SLR 01 FIVE es mejor que Propel Advanced Pro-DA?
Teammachine SLR 01 FIVE no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Propel Advanced Pro-DA es mejor que Teammachine SLR 01 FIVE?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 5/5+25 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Pro Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, Full Mount - UDH, TCC Race Compliance Level, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle | Advanced-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc |
| Peso | 7,6 kg | — |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | XS, S, M, M/L, L, XL |
| Colores | — | Supernova Grey |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Ruta aero |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Pro Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 48mm offset Size 47-51 43mm off | Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Force AXS | Dura-Ace Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 2 | 2 |
| Desviador trasero | SRAM Force AXS (RD-FRC-E-E1) | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250 |
| Mandos de cambio | SRAM Force AXS (ED-FRC-E1) | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270 |
| Casete | SRAM Force (CS-XG-1270-E1) | — |
| Bielas | SRAM Force AXS Power Meter (FC-FRC-P-E1) | Shimano Dura-Ace, 36/52 XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic, Shimano RT-CL900 |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 140 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli P Zero Race TLR, Tubeless, 28mm | CADEX Aero, tubeless, 700x28c (28mm), folding |
| Ancho de llanta | 28 mm | 28 mm |
| Ruedas | CR 40 Carbon, Tubeless Ready, 40mm | Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Teammachine SLR 01 Gen 5, Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 | Giant Vector, composite, -5/+15mm offset |
| Sillín | Fizik Vento Argo R5, 140mm | Giant Fleet SL |
| Manubrio | ICS Carbon Evo, One Piece Full Carbon Cockpit, 127mm drop, 70mm reach, 8° flare | Giant Contact SLR 0 Aero Integrated XS:380/360mm, S:380/360mm, M:400/370mm, M/L:400/370mm, L:420/390mm, XL:420/390mm |
| Potencia | — | Giant Contact SLR 0 Aero Integrated XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
