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Teammachine SLR 01 FOUR vs Caledonia-5 Ultegra Di2

BMC Teammachine SLR 01 FOUR vs Cervélo Caledonia-5 Ultegra Di2

En qué gana Teammachine SLR 01 FOUR (2) y dónde se impone Caledonia-5 Ultegra Di2 (0) — todas las características lado a lado.

BMC · 2027Teammachine SLR 01 FOUR

8,1Puntuación

2 ventajas≈ 10.000 USD

Mayor puntuación

Cervélo · 2027Caledonia-5 Ultegra Di2

7,9Puntuación

0 ventajas≈ 9.000 USD

7,3Marco y peso8,4

9,1Componentes6,4

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

Teammachine SLR 01 FOURCaledonia-5 Ultegra Di2

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

Teammachine SLR 01 FOUR

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
47	506	367	515	422	71,5°	74°	968	410	69	717
51	530	377	532	464	71,5°	74°	986	410	69	752
54	550	386	552	491	72,3°	73,5°	989	410	69	779
56	565	392	562	509	72,3°	73,5°	1.000	410	69	797
58	584	401	582	530	72,3°	73°	1.015	410	69	817
61	608	409	598	555	72,3°	73°	1.030	410	69	843

Caledonia-5 Ultegra Di2

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
48	505	360	502	—	70,5°	74,5°	983	415	76	701
51	530	369	522	—	71,5°	74°	986	415	76	743
54	555	378	543	—	72°	73,5°	996	415	74	775
56	580	387	565	—	72°	73°	1.013	415	74	798
58	605	396	581	—	72°	73°	1.032	415	72	824
61	630	405	598	—	72°	73°	1.049	415	72	847

¿Por qué Teammachine SLR 01 FOUR es mejor que Caledonia-5 Ultegra Di2?

Gama del grupo (1–5)5/5 vs 4/5+25 %
Cambios electrónicosSí · Caledonia-5 Ultegra Di2: No

¿Por qué Caledonia-5 Ultegra Di2 es mejor que Teammachine SLR 01 FOUR?

Caledonia-5 Ultegra Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.

Características

Lado a lado

Solo diferencias	BMC Teammachine SLR 01 FOUR≈ 10.000 USD8,1	Cervélo Caledonia-5 Ultegra Di2≈ 9.000 USD7,9
Marco y talla
Material del marco	Carbono	—
Marco	Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Pro Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, Full Mount - UDH, TCC Race Compliance Level, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle	—
Peso	7,4 kg	7,4 kg
Peso máximo total	110 kg	—
Tallas	47, 51, 54, 56, 58, 61	48, 51, 54, 56, 58, 61
Colores	—	Five Black, Sandstone
Año del modelo	2027	2027
Uso	Ruta competición	Ruta endurance
Suspensión
Suspensión	Rígida	Rígida
Horquilla	Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Pro Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 48mm offset Size 47-51 43mm off	Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork
Tija telescópica	No	No
Transmisión
Grupo	Dura-Ace Di2	Ultegra
Marca del grupo	Shimano	Shimano
Gama del grupo (1–5)	5/5	4/5
Cambios electrónicos	Sí	No
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	2	2
Rango del casete	—	11–34T
Desviador trasero	SHIMANO Dura Ace Di2 (RD-R9250)	Shimano Ultegra, R8150
Mandos de cambio	SHIMANO Dura Ace Di2 (ST-R9270)	Shimano Ultegra, R8170
Casete	SHIMANO Dura Ace (CS-R9200)	Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed
Bielas	SHIMANO Dura Ace (FC-R9200)	Shimano Ultegra, R8100, 52/36T
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Disco delantero	160 mm	—
Disco trasero	160 mm	—
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	29″ / 28″ (700c)	29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)	Pirelli P Zero Race TLR, Tubeless, 28mm	Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x32c
Ancho de llanta	28 mm	32 mm
Ruedas	CR 40 SL Carbon, Tubeless Ready, 40mm	Reserve 42TA, DT Swiss 350, 24H, centerlock, tubeless compatible
Rines	Carbono	—
Tubeless ready	Sí	Sí
Equipamiento y componentes
Tija	Teammachine SLR 01 Gen 5, Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61	Cervélo SP33 Carbon
Sillín	Fizik Vento Argo R5, 140mm	Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight
Manubrio	ICS Carbon Evo, One Piece Full Carbon Cockpit, 127mm drop, 70mm reach, 8° flare	Cervélo HB18 Carbon