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- Teammachine SLR 01 SEVEN vs Revelator Alto Prestige Di2 PM
BMC Teammachine SLR 01 SEVEN vs KTM Revelator Alto Prestige Di2 PM
En qué gana Teammachine SLR 01 SEVEN (0) y dónde se impone Revelator Alto Prestige Di2 PM (2) — todas las características lado a lado.
vs
5,8Marco y peso8,0
6,0Componentes9,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Teammachine SLR 01 SEVENRevelator Alto Prestige Di2 PM
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Teammachine SLR 01 SEVEN
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 506 | 367 | 515 | 422 | 71,5° | 74° | 968 | 410 | 69 | 717 |
| 51 | 530 | 377 | 532 | 464 | 71,5° | 74° | 986 | 410 | 69 | 752 |
| 54 | 550 | 386 | 552 | 491 | 72,3° | 73,5° | 989 | 410 | 69 | 779 |
| 56 | 565 | 392 | 562 | 509 | 72,3° | 73,5° | 1.000 | 410 | 69 | 797 |
| 58 | 584 | 401 | 582 | 530 | 72,3° | 73° | 1.015 | 410 | 69 | 817 |
| 61 | 608 | 409 | 598 | 555 | 72,3° | 73° | 1.030 | 410 | 69 | 843 |
Revelator Alto Prestige Di2 PM
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 519 | 361 | 510 | 440 | 71,5° | 74° | 960 | 410 | 72 | 733 |
| S | 535 | 377 | 530 | 470 | 72° | 74° | 976 | 410 | 72 | 757 |
| M | 550 | 387 | 550 | 500 | 72° | 73,5° | 991 | 410 | 72 | 778 |
| L | 559 | 392 | 563 | 520 | 72,5° | 73° | 995 | 410 | 70 | 794 |
| XL | 571 | 396 | 576 | 540 | 72,5° | 72,5° | 1.004 | 410 | 68 | 811 |
¿Por qué Teammachine SLR 01 SEVEN es mejor que Revelator Alto Prestige Di2 PM?
Teammachine SLR 01 SEVEN no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Revelator Alto Prestige Di2 PM es mejor que Teammachine SLR 01 SEVEN?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 5/5+67 %
- Peso8,1 kg vs 7,3 kg+11 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Pro Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, Full Mount - UDH, TCC Race Compliance Level, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle | Road Race Premium Carbon/R3920 |
| Peso | 8,1 kg | 7,3 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | XS, S, M, L, XL |
| Colores | — | Dodger Blue (Silver+Black) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Pro Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 48mm offset Size 47-51 43mm off | Revelator Alto Premium Carbon F15 |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | 105 Di2 | Dura-Ace Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | — | 11–30T |
| Desviador trasero | SHIMANO 105 Di2 (RD-R7150) | Shimano Dura Ace Di2 R9250-12 shadow |
| Mandos de cambio | SHIMANO 105 Di2 (ST-R7170) | Shimano Dura Ace Di2 R9271/R9270 2-Piston |
| Casete | SHIMANO (CS-HG710) | Shimano DURA ACE R9200-12 / 11-30 |
| Bielas | SHIMANO 105 (FC-R7100) | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Grand Prix TR, Tubeless, 28mm | Schwalbe Pro One Evo Addix Race TLE 30-622 |
| Ancho de llanta | 28 mm | 30 mm |
| Ruedas | CR 40 Carbon, Tubeless Ready, 40mm | Front: Mavic Cosmic SL45 Carbon 100/12TA|622x23TC TLR - Rear: Mavic Cosmic SL45 Carbon 142/12TA|622x23TC HGR TLR |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Teammachine SLR 01 Gen 5, Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 | KTM PRIME Carbon Road Aero /400 |
| Sillín | Fizik Vento Argo X5, 140mm | KTM PRIME ROAD Carbon Rails |
| Manubrio | BMC HB D4 03, 0, 6, Alloy 6061, Race Geometry, 135mm drop, 70mm reach, 6° flare | VISION METRON 5D ACR EVO |
| Potencia | BMC ICS2, Integrated Cockpit System Technology | — |
