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BMC Teammachine SLR 01 SEVEN vs Scott Addict RC 25
En qué gana Teammachine SLR 01 SEVEN (0) y dónde se impone Addict RC 25 (2) — todas las características lado a lado.
vs
5,8Marco y peso7,2
6,0Componentes5,8
¿Por qué Teammachine SLR 01 SEVEN es mejor que Addict RC 25?
Teammachine SLR 01 SEVEN no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Addict RC 25 es mejor que Teammachine SLR 01 SEVEN?
- Peso8,1 kg vs 7,6 kg+7 %
- Peso máximo total110 kg vs 120 kg+9 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Pro Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, Full Mount - UDH, TCC Race Compliance Level, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle | Addict RC HMX, race geometry, replaceable derailleur hanger, internal cable routing (carbon) |
| Peso | 8,1 kg | 7,6 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | 120 kg |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | XXS, XS, S, M, L, XL, XXL |
| Colores | — | Carbon Black, Cumulus White/Carbon Black |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Pro Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 48mm offset Size 47-51 43mm off | Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm eccentric carbon steerer |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | 105 Di2 | Rival AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 2 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–36T |
| Desviador trasero | SHIMANO 105 Di2 (RD-R7150) | SRAM RIVAL eTap AXS, 24 Speed, Electronic Shift System |
| Mandos de cambio | SHIMANO 105 Di2 (ST-R7170) | SRAM RIVAL AXS HRD Shift-Brake System |
| Casete | SHIMANO (CS-HG710) | SRAM RIVAL XG1250, 10-36T |
| Bielas | SHIMANO 105 (FC-R7100) | SRAM RIVAL Crankset, 48-35T, Powermeter |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM RIVAL AXS HRD Shift-Brake System |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 140 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Grand Prix TR, Tubeless, 28mm | Continental Grand Prix TR 30x622 |
| Ancho de llanta | 28 mm | — |
| Ruedas | CR 40 Carbon, Tubeless Ready, 40mm | Syncros Capital 40 CF II - XDR Formula Rim — Syncros Capital 40 CF II Disc, 24 Front, 24 Rear,Syncros Axle Syncros Axle |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Teammachine SLR 01 Gen 5, Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 | Syncros SP-R101-CF |
| Sillín | Fizik Vento Argo X5, 140mm | Syncros Belcarra V 2.0 Cut-out, CrMo rails |
| Manubrio | BMC HB D4 03, 0, 6, Alloy 6061, Race Geometry, 135mm drop, 70mm reach, 6° flare | Syncros HB-R100-CF |
| Potencia | BMC ICS2, Integrated Cockpit System Technology | Syncros ST-R100-AL |
