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BMC Teammachine SLR 01 SEVEN vs Trek Domane SL 7 AXS 1x Gen 5
En qué gana Teammachine SLR 01 SEVEN (0) y dónde se impone Domane SL 7 AXS 1x Gen 5 (3) — todas las características lado a lado.
vs
5,8Marco y peso6,5
6,0Componentes8,2
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Teammachine SLR 01 SEVENDomane SL 7 AXS 1x Gen 5
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Teammachine SLR 01 SEVEN
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 506 | 367 | 515 | 422 | 71,5° | 74° | 968 | 410 | 69 | 717 |
| 51 | 530 | 377 | 532 | 464 | 71,5° | 74° | 986 | 410 | 69 | 752 |
| 54 | 550 | 386 | 552 | 491 | 72,3° | 73,5° | 989 | 410 | 69 | 779 |
| 56 | 565 | 392 | 562 | 509 | 72,3° | 73,5° | 1.000 | 410 | 69 | 797 |
| 58 | 584 | 401 | 582 | 530 | 72,3° | 73° | 1.015 | 410 | 69 | 817 |
| 61 | 608 | 409 | 598 | 555 | 72,3° | 73° | 1.030 | 410 | 69 | 843 |
Domane SL 7 AXS 1x Gen 5
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 524 | 368 | 520 | 444 | 71,3° | 73,5° | 987 | 420 | 80 | 721 |
| S | 555 | 371 | 530 | 476 | 71,1° | 73,7° | 1.002 | 420 | 80 | 753 |
| M | 575 | 374 | 541 | 500 | 71,2° | 73,5° | 1.011 | 420 | 80 | 775 |
| ML | 596 | 377 | 553 | 533 | 71,9° | 73,3° | 1.010 | 420 | 78 | 805 |
| L | 618 | 380 | 562 | 553 | 72° | 73,3° | 1.019 | 420 | 78 | 826 |
| XL | 648 | 384 | 575 | 593 | 72,1° | 73,3° | 1.033 | 420 | 75 | 863 |
¿Por qué Teammachine SLR 01 SEVEN es mejor que Domane SL 7 AXS 1x Gen 5?
Teammachine SLR 01 SEVEN no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Domane SL 7 AXS 1x Gen 5 es mejor que Teammachine SLR 01 SEVEN?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
- Peso máximo total110 kg vs 125 kg+14 %
- Velocidades (atrás)12 vs 13+8 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Pro Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, Full Mount - UDH, TCC Race Compliance Level, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle | 500 Series OCLV Carbon, internal cable routing, integrated frame bag mounts, T47, integrated chain keeper, fender mounts, flat mount disc, UDH 142x12mm thru axle |
| Peso | 8,1 kg | 8,1 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | 125 kg |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | XS, S, M, ML, L, XL |
| Colores | — | Matte Deep Smoke, Matte Era White/Deep Smoke |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Ruta endurance |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Pro Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 48mm offset Size 47-51 43mm off | Domane SL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | 105 Di2 | Force XPLR AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 13 |
| Platos | 2 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–46T |
| Desviador trasero | SHIMANO 105 Di2 (RD-R7150) | SRAM Force XPLR AXS, 46T max cog |
| Mandos de cambio | SHIMANO 105 Di2 (ST-R7170) | SRAM Force AXS E1 |
| Casete | SHIMANO (CS-HG710) | SRAM Force XPLR XG-1371, 10-46, 13 speed |
| Bielas | SHIMANO 105 (FC-R7100) | SRAM Force 1 E1 w/ Power Meter, 44T Aero, DUB, 165mm length |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Grand Prix TR, Tubeless, 28mm | Bontrager Kwaremont Pro, Tubeless Ready, GR puncture protection, aramid bead, 120 tpi, 700x35mm |
| Ancho de llanta | 28 mm | — |
| Ruedas | CR 40 Carbon, Tubeless Ready, 40mm | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Teammachine SLR 01 Gen 5, Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 | Bontrager RSL carbon, 27.2mm, 5mm offset |
| Sillín | Fizik Vento Argo X5, 140mm | Verse Short Comp, steel rails, 145mm width |
| Manubrio | BMC HB D4 03, 0, 6, Alloy 6061, Race Geometry, 135mm drop, 70mm reach, 6° flare | Bontrager Comp Riser, alloy, 20mm rise, 31.8, 70mm reach, 40cm width |
| Potencia | BMC ICS2, Integrated Cockpit System Technology | Trek RCS Pro, -7 degree, 100mm length |
