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BMC Teammachine SLR 01 SIX vs Cervélo Soloist Rival AXS
En qué gana Teammachine SLR 01 SIX (1) y dónde se impone Soloist Rival AXS (1) — todas las características lado a lado.
vs
6,3Marco y peso8,2
7,2Componentes5,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Teammachine SLR 01 SIXSoloist Rival AXS
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Teammachine SLR 01 SIX
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 506 | 367 | 515 | 422 | 71,5° | 74° | 968 | 410 | 69 | 717 |
| 51 | 530 | 377 | 532 | 464 | 71,5° | 74° | 986 | 410 | 69 | 752 |
| 54 | 550 | 386 | 552 | 491 | 72,3° | 73,5° | 989 | 410 | 69 | 779 |
| 56 | 565 | 392 | 562 | 509 | 72,3° | 73,5° | 1.000 | 410 | 69 | 797 |
| 58 | 584 | 401 | 582 | 530 | 72,3° | 73° | 1.015 | 410 | 69 | 817 |
| 61 | 608 | 409 | 598 | 555 | 72,3° | 73° | 1.030 | 410 | 69 | 843 |
Soloist Rival AXS
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 496 | 369 | 506 | — | 71° | 74,5° | 977 | 410 | 77 | 708 |
| 51 | 520 | 376 | 526 | — | 72° | 74° | 978 | 410 | 77 | 747 |
| 54 | 545 | 383 | 545 | — | 73° | 73,5° | 978 | 410 | 74 | 774 |
| 56 | 568 | 391 | 565 | — | 73° | 73° | 993 | 410 | 74 | 812 |
| 58 | 591 | 400 | 581 | — | 73° | 73° | 1.010 | 410 | 72 | 821 |
| 61 | 611 | 408 | 595 | — | 73° | 73° | 1.024 | 410 | 72 | 839 |
¿Por qué Teammachine SLR 01 SIX es mejor que Soloist Rival AXS?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
¿Por qué Soloist Rival AXS es mejor que Teammachine SLR 01 SIX?
- Peso7,9 kg vs 7,4 kg+6 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Pro Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, Full Mount - UDH, TCC Race Compliance Level, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle | — |
| Peso | 7,9 kg | 7,4 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | White | Cloud Break, Black Magic |
| Año del modelo | 2027 | — |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Pro Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 48mm offset Size 47-51 43mm off | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | Rival AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | — | 10–36T |
| Desviador trasero | SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150) | SRAM Rival AXS E1 |
| Mandos de cambio | SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170) | SRAM Rival AXS E1 |
| Casete | SHIMANO Ultegra (CS-R8101) | SRAM Rival D1, 10-36T, 12-Speed |
| Bielas | SHIMANO Ultegra (FC-R8100) | SRAM Rival AXS E1, 48/35T, DUB, with power meter |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Grand Prix TR, Tubeless, 28mm | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c |
| Ancho de llanta | 28 mm | 29 mm |
| Ruedas | CR 40 Carbon, Tubeless Ready, 40mm | Reserve 40, Reserve hub, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Teammachine SLR 01 Gen 5, Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 | Cervélo SP27 Carbon |
| Sillín | Fizik Vento Argo X5, 140mm | Fizik Arione R5 |
| Manubrio | BMC HB D4 01, 0, 6, 01 Premium Carbon, Race Geometry, 125mm drop, 80mm reach, 6° flare | Cervélo HB18 Carbon |
| Potencia | BMC ICS2, Integrated Cockpit System Technology | — |
