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- Teammachine SLR 01 SIX vs Aerium C:68X Race
BMC Teammachine SLR 01 SIX vs Cube Aerium C:68X Race
En qué gana Teammachine SLR 01 SIX (2) y dónde se impone Aerium C:68X Race (0) — todas las características lado a lado.
vs
6,3Marco y peso3,4
7,2Componentes6,3
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Teammachine SLR 01 SIXAerium C:68X Race
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Teammachine SLR 01 SIX
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 506 | 367 | 515 | 422 | 71,5° | 74° | 968 | 410 | 69 | 717 |
| 51 | 530 | 377 | 532 | 464 | 71,5° | 74° | 986 | 410 | 69 | 752 |
| 54 | 550 | 386 | 552 | 491 | 72,3° | 73,5° | 989 | 410 | 69 | 779 |
| 56 | 565 | 392 | 562 | 509 | 72,3° | 73,5° | 1.000 | 410 | 69 | 797 |
| 58 | 584 | 401 | 582 | 530 | 72,3° | 73° | 1.015 | 410 | 69 | 817 |
| 61 | 608 | 409 | 598 | 555 | 72,3° | 73° | 1.030 | 410 | 69 | 843 |
Aerium C:68X Race
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 487 | 395 | 499 | 535 | 72° | 78° | 979 | 410 | -78 | — |
| S | 497 | 405 | 511 | 545 | 72° | 78° | 992 | 410 | -78 | — |
| M | 517 | 421 | 531 | 566 | 72° | 78° | 1.015 | 410 | -78 | — |
| L | 539 | 442 | 557 | 588 | 72° | 78° | 1.043 | 410 | -78 | — |
¿Por qué Teammachine SLR 01 SIX es mejor que Aerium C:68X Race?
- Peso7,9 kg vs 10,1 kg+28 %
- Disco delantero160 mm vs 140 mm+14 %
¿Por qué Aerium C:68X Race es mejor que Teammachine SLR 01 SIX?
Aerium C:68X Race no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Pro Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, Full Mount - UDH, TCC Race Compliance Level, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
| Peso | 7,9 kg | 10,1 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | XS, S, M, L |
| Colores | White | carbon´n´chrome |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Triatlón / contrarreloj |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Pro Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 48mm offset Size 47-51 43mm off | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | Ultegra Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | — | 11–34T |
| Desviador trasero | SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150) | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
| Mandos de cambio | SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170) | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
| Casete | SHIMANO Ultegra (CS-R8101) | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
| Bielas | SHIMANO Ultegra (FC-R8100) | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T, 4iiii Presicion 3+ Powermeter dual side |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140) |
| Disco delantero | 160 mm | 140 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 140 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Grand Prix TR, Tubeless, 28mm | Continental Grand Prix 5000 TT TR, Kevlar, 28-622 |
| Ancho de llanta | 28 mm | 28 mm |
| Ruedas | CR 40 Carbon, Tubeless Ready, 40mm | Newmen Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, Centerlock, Tubeless Ready |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Teammachine SLR 01 Gen 5, Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 | CUBE Aerium C:68 Aero |
| Sillín | Fizik Vento Argo X5, 140mm | ACID Athis |
| Manubrio | BMC HB D4 01, 0, 6, 01 Premium Carbon, Race Geometry, 125mm drop, 80mm reach, 6° flare | — |
| Potencia | BMC ICS2, Integrated Cockpit System Technology | — |
