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BMC Teammachine SLR 01 SIX vs Giant TCR Advanced Pro 0-AXS
En qué gana Teammachine SLR 01 SIX (0) y dónde se impone TCR Advanced Pro 0-AXS (0) — todas las características lado a lado.
vs
7,2Componentes6,7
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Teammachine SLR 01 SIXTCR Advanced Pro 0-AXS
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Teammachine SLR 01 SIX
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 506 | 367 | 515 | 422 | 71,5° | 74° | 968 | 410 | 69 | 717 |
| 51 | 530 | 377 | 532 | 464 | 71,5° | 74° | 986 | 410 | 69 | 752 |
| 54 | 550 | 386 | 552 | 491 | 72,3° | 73,5° | 989 | 410 | 69 | 779 |
| 56 | 565 | 392 | 562 | 509 | 72,3° | 73,5° | 1.000 | 410 | 69 | 797 |
| 58 | 584 | 401 | 582 | 530 | 72,3° | 73° | 1.015 | 410 | 69 | 817 |
| 61 | 608 | 409 | 598 | 555 | 72,3° | 73° | 1.030 | 410 | 69 | 843 |
TCR Advanced Pro 0-AXS
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 517 | 376 | 520 | 425 | 71° | 74,5° | 976 | 405 | 72 | 719 |
| S | 528 | 383 | 535 | 445 | 72,3° | 74° | 977 | 405 | 70 | 734 |
| M | 545 | 388 | 550 | 470 | 73° | 73,5° | 980 | 405 | 70 | 752 |
| ML | 562 | 393 | 565 | 500 | 73° | 73° | 991 | 405 | 67 | 768 |
| L | 581 | 402 | 580 | 530 | 73° | 73° | 1.006 | 405 | 67 | 786 |
| XL | 596 | 412 | 600 | 560 | 73° | 72,5° | 1.020 | 405 | 67 | 803 |
¿Por qué Teammachine SLR 01 SIX es mejor que TCR Advanced Pro 0-AXS?
Teammachine SLR 01 SIX no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué TCR Advanced Pro 0-AXS es mejor que Teammachine SLR 01 SIX?
TCR Advanced Pro 0-AXS no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Pro Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, Full Mount - UDH, TCC Race Compliance Level, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle | Advanced-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc |
| Peso | 7,9 kg | — |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | XS, S, M, ML, L, XL |
| Colores | White | Raw Carbon |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Pro Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 48mm offset Size 47-51 43mm off | Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | Force AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | — | 10–36T |
| Desviador trasero | SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150) | SRAM Force AXS E1 |
| Mandos de cambio | SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170) | SRAM Force AXS E1 |
| Casete | SHIMANO Ultegra (CS-R8101) | SRAM Force E1, 12-speed, 10x36 |
| Bielas | SHIMANO Ultegra (FC-R8100) | SRAM Force E1 with power meter, 35/48 XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM Force E1 hydraulic, SRAM PaceLine |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 140 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Grand Prix TR, Tubeless, 28mm | CADEX Road Race GC, tubeless, 700x30c, folding |
| Ancho de llanta | 28 mm | 30 mm |
| Ruedas | CR 40 Carbon, Tubeless Ready, 40mm | Giant SLR 0 40 Carbon WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Teammachine SLR 01 Gen 5, Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset |
| Sillín | Fizik Vento Argo X5, 140mm | Giant Fleet SL |
| Manubrio | BMC HB D4 01, 0, 6, 01 Premium Carbon, Race Geometry, 125mm drop, 80mm reach, 6° flare | Giant Contact SLR XS:370cm, S:370cm, M:390cm, M/L:390cm, L:390cm, XL:390cm |
| Potencia | BMC ICS2, Integrated Cockpit System Technology | Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
