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BMC Teammachine SLR 01 THREE vs Scott Addict RC Team
En qué gana Teammachine SLR 01 THREE (0) y dónde se impone Addict RC Team (2) — todas las características lado a lado.
vs
8,1Marco y peso8,8
7,2Componentes6,8
¿Por qué Teammachine SLR 01 THREE es mejor que Addict RC Team?
Teammachine SLR 01 THREE no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Addict RC Team es mejor que Teammachine SLR 01 THREE?
- Peso7,1 kg vs 6,9 kg+3 %
- Peso máximo total110 kg vs 120 kg+9 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, Full Mount - UDH, TCC Race Compliance Level, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle | Addict RC HMX, race geometry, replaceable derailleur hanger, internal cable routing (carbon) |
| Peso | 7,1 kg | 6,9 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | 120 kg |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | — |
| Colores | Grey | Rainbow White, Watery Blue/Carbon Black |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Premium Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 48mm offset Size 47-51 43mm | Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm eccentric carbon steerer |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | Force AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 2 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–36T |
| Desviador trasero | SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150) | SRAM FORCE AXS 24-Speed, Electronic Shift System |
| Mandos de cambio | SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170) | SRAM FORCE AXS HRD Shift-Brake System |
| Casete | SHIMANO Ultegra (CS-R8101) | SRAM FORCE XG1270, 10-36T |
| Bielas | SHIMANO Ultegra (FC-R8100) | SRAM FORCE Powermeter 48-35T |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM FORCE AXS HRD Shift-Brake System |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 140 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli P Zero Race RS, Tube type, 28mm | Continental Grand Prix 5000 S TR 30x622 |
| Ancho de llanta | 28 mm | — |
| Ruedas | CR 40 SL Carbon, Tubeless Ready, 40mm | SYNCROS CAPITAL 1.0S 40 — Syncros Capital 1.0S 40mm, 24 Front, 24 Rear, Syncros SL Axle |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 | Syncros SP-R101-CF |
| Sillín | Fizik Vento Argo R3, 140mm | Syncros Belcarra V 2.0 Cut-out, CrMo rails |
| Manubrio | ICS Carbon Aero Gen 2, One-Piece Full Carbon Cockpit, 135mm drop, 81mm reach, 12° flare | Syncros Creston iC SL, Carbon combo |
