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- Teammachine SLR 01 TWO vs Speedmax CFR AXS
BMC Teammachine SLR 01 TWO vs Canyon Speedmax CFR AXS
En qué gana Teammachine SLR 01 TWO (1) y dónde se impone Speedmax CFR AXS (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,8Marco y peso4,1
9,3Componentes9,0
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Teammachine SLR 01 TWOSpeedmax CFR AXS
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Teammachine SLR 01 TWO
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 506 | 367 | 515 | 422 | 71,5° | 74° | 968 | 410 | 69 | 717 |
| 51 | 530 | 377 | 532 | 464 | 71,5° | 74° | 986 | 410 | 69 | 752 |
| 54 | 550 | 386 | 552 | 491 | 72,3° | 73,5° | 989 | 410 | 69 | 779 |
| 56 | 565 | 392 | 562 | 509 | 72,3° | 73,5° | 1.000 | 410 | 69 | 797 |
| 58 | 584 | 401 | 582 | 530 | 72,3° | 73° | 1.015 | 410 | 69 | 817 |
| 61 | 608 | 409 | 598 | 555 | 72,3° | 73° | 1.030 | 410 | 69 | 843 |
Speedmax CFR AXS
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 470 | 419 | 516 | 480 | 73° | 81° | 989 | 420 | 75 | 759 |
| M | 481 | 440 | 537 | 513 | 73° | 81° | 1.013 | 420 | 75 | 780 |
| L | 511 | 463 | 565 | 550 | 73° | 81° | 1.046 | 420 | 75 | 814 |
| XL | 542 | 486 | 593 | 585 | 73° | 81° | 1.078 | 420 | 75 | 846 |
¿Por qué Teammachine SLR 01 TWO es mejor que Speedmax CFR AXS?
- Peso6,5 kg vs 9,1 kg+40 %
¿Por qué Speedmax CFR AXS es mejor que Teammachine SLR 01 TWO?
Speedmax CFR AXS no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, Full Mount - UDH, TCC Race Compliance Level, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle | Canyon Speedmax CFR |
| Peso | 6,5 kg | 9,1 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | S, L, M, XL |
| Colores | Red | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Triatlón / contrarreloj |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Premium Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 48mm offset Size 47-51 43mm | Canyon Speedmax Gabel |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Dura-Ace Di2 | Red AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | — | 10–33T |
| Desviador trasero | SHIMANO Dura Ace Di2 (RD-R9250) | SRAM Red AXS Rear Derailleur |
| Mandos de cambio | SHIMANO Dura Ace Di2 (ST-R9270) | AXS Wireless Blips |
| Casete | SHIMANO Dura Ace (CS-R9200) | SRAM Red, 12-speed, Range: 10-33 |
| Bielas | SHIMANO Dura Ace (FC-R9200) | SRAM Red AXS Power Meter, Number of chainrings: 2, Chainring size: 50/37 |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli P Zero Race RS, Tube type, 28mm | Continental GP5000 TT TR, Width: 28 mm |
| Ancho de llanta | 28 mm | 28 mm |
| Ruedas | DT Swiss ARC 1100 DICUT, 38mm | DT Swiss ARC 1100, Rim material: Carbon |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 | Splitter Plate Pro |
| Sillín | Fizik Vento Argo R1 Lite, Carbon rail, 140mm | Fizik Transiro Aeris LD R1 |
| Manubrio | ICS Carbon Aero Gen 2, One-Piece Full Carbon Cockpit, 135mm drop, 81mm reach, 12° flare | Canyon Cockpit CP0054 |
