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- Teammachine SLR FOUR vs Devote Advanced 1 Apex Xplr Lavender Blush
BMC Teammachine SLR FOUR vs Liv Devote Advanced 1 Apex Xplr Lavender Blush
En qué gana Teammachine SLR FOUR (1) y dónde se impone Devote Advanced 1 Apex Xplr Lavender Blush (0) — todas las características lado a lado.
vs
4,5Componentes3,2
¿Por qué Teammachine SLR FOUR es mejor que Devote Advanced 1 Apex Xplr Lavender Blush?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 2/5+50 %
¿Por qué Devote Advanced 1 Apex Xplr Lavender Blush es mejor que Teammachine SLR FOUR?
Devote Advanced 1 Apex Xplr Lavender Blush no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, Stealth Dropout Design, TCC Race compliance level, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle, Optimized for Aerocore Bott | — |
| Peso | 8,5 kg | — |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | — |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | Teammachine SLR Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 48mm offset Size 47-51, 43mm offset Size 54-61 | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | 105 | Apex XPLR |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 2 | — |
| Desviador trasero | SHIMANO 105 (RD-R7100) | SRAM Apex, SRAM Apex XPLR |
| Mandos de cambio | SHIMANO 105 (ST-R7120) | — |
| Casete | SHIMANO 105 (CS-R7101) | — |
| Bielas | SHIMANO 105 (FC-R7100) | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | hydraulic disc |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | — |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli P7 Sport, 26mm | — |
| Ancho de llanta | 26 mm | — |
| Ruedas | PRD23, 23mm | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost, 15mm Offset | — |
| Sillín | Fizik Antares R7, S-Alloy rail 140mm [or] Selle Italia Model X Superflow, FeC Alloy rail, 145mm | — |
| Manubrio | BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend [or] BMC HB D4 03, 0, 6, Alloy 6061, 135mm drop, 70mm reach, 6° flare | — |
| Potencia | BMC RSM 01, Integrated Cockpit System Technology | — |
