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BMC Teammachine SLR One Shimano Ultegra Di2 vs Orbea Orca M30i Ltd Pwr Matt Stone
En qué gana Teammachine SLR One Shimano Ultegra Di2 (1) y dónde se impone Orca M30i Ltd Pwr Matt Stone (0) — todas las características lado a lado.
BMC · 2026Teammachine SLR One Shimano Ultegra Di2
6,7Puntuación
Mayor puntuación 1 ventaja≈ 4.300 USD
vs
6,9Componentes5,5
¿Por qué Teammachine SLR One Shimano Ultegra Di2 es mejor que Orca M30i Ltd Pwr Matt Stone?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
¿Por qué Orca M30i Ltd Pwr Matt Stone es mejor que Teammachine SLR One Shimano Ultegra Di2?
Orca M30i Ltd Pwr Matt Stone no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Carbon |
| Peso | 8,3 kg | — |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | 49 cm |
| Colores | Black | Orange |
| Año del modelo | 2027 | 2026 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Teammachine SLR Gen 5, Advanced Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 48mm offset Size 47-51, 43mm off | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | 105 Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | — | 11–34T |
| Desviador trasero | Shimano, Shimano Ultegra Di2 | Shimano 105 Di2, Shimano, Shimano 105 |
| Mandos de cambio | SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170) | Shimano Di2 R7170 |
| Casete | Shimano Ultegra Di2 | 11-34 T |
| Bielas | SHIMANO Ultegra (FC-R8100) | Shimano 105 R7100 36x52t |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Ultegra hydraulic disc | disc |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Grand Prix TR, Tubeless, 28mm | Vittoria Corsa N.EXT 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP |
| Ancho de llanta | 28 mm | 29 mm |
| Ruedas | AR 27, Tubeless Ready, 27mm | Oquo Road Performance RP45LTD |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Teammachine SLR 01 Gen 5, Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 | OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 |
| Sillín | Selle Italia Model X Greentech, FeC Alloy Rail, 145mm | Fizik Vento Antares R3 Kium Rail 140mm |
| Manubrio | BMC HB D4 03, 0, 6, Alloy 6061, Race Geometry, 135mm drop, 70mm reach, 6° flare | — |
| Potencia | BMC RSM 01, Integrated Cockpit System Technology | — |
