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  3. Teammachine SLR One Shimano Ultegra Di2 vs CRUX SPORT

BMC Teammachine SLR One Shimano Ultegra Di2 vs Specialized CRUX SPORT

En qué gana Teammachine SLR One Shimano Ultegra Di2 (2) y dónde se impone CRUX SPORT (0) — todas las características lado a lado.

BMC Teammachine SLR One Shimano Ultegra Di2
6,7Puntuación
2 ventajas≈ 4.300 USD
Mayor puntuación
vs
Specialized CRUX SPORT
Specialized · 2026CRUX SPORT
6,1Puntuación
0 ventajas≈ 4.300 USD
5,6Marco y peso4,5
6,9Componentes6,5

¿Por qué Teammachine SLR One Shimano Ultegra Di2 es mejor que CRUX SPORT?

  1. Peso8,3 kg vs 8,9 kg+7 %
  2. Cambios electrónicosSí · CRUX SPORT: No

¿Por qué CRUX SPORT es mejor que Teammachine SLR One Shimano Ultegra Di2?

CRUX SPORT no tiene ventajas medibles en este duelo.

Características

Lado a lado

Specialized CRUX SPORTSpecialized CRUX SPORT≈ 4.300 USD6,1
Marco y talla
Material del marcoCarbonoCarbono
MarcoCarbonCarbon
Peso8,3 kg8,9 kg
Peso máximo total110 kg—
Tallas47, 51, 54, 56, 58, 61—
ColoresBlackBlack
Año del modelo2027—
UsoRuta competiciónRuta competición
Suspensión
SuspensiónRígida—
HorquillaTeammachine SLR Gen 5, Advanced Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 48mm offset Size 47-51, 43mm off—
Tija telescópicaNo—
Transmisión
GrupoUltegra Di2GRX 820
Marca del grupoShimanoShimano
Gama del grupo (1–5)4/54/5
Cambios electrónicosSíNo
Sistema de cambiosDesviadorDesviador
Velocidades (atrás)1212
Platos2—
Desviador traseroShimano, Shimano Ultegra Di2Shimano GRX RD-RX820
Mandos de cambioSHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170)—
CaseteShimano Ultegra Di2—
BielasSHIMANO Ultegra (FC-R8100)—
Frenos
Tipo de frenoDisco hidráulicoDisco hidráulico
FrenosShimano Ultegra hydraulic dischydraulic disc
Disco delantero160 mm—
Disco trasero160 mm—
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda29″ / 28″ (700c)29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)Continental Grand Prix TR, Tubeless, 28mmSpecialized
Ancho de llanta28 mm—
RuedasAR 27, Tubeless Ready, 27mm—
Tubeless readySí—
Equipamiento y componentes
TijaTeammachine SLR 01 Gen 5, Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61—
SillínSelle Italia Model X Greentech, FeC Alloy Rail, 145mm—
ManubrioBMC HB D4 03, 0, 6, Alloy 6061, Race Geometry, 135mm drop, 70mm reach, 6° flare—
PotenciaBMC RSM 01, Integrated Cockpit System Technology—
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