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BMC Teammachine SLR One Shimano Ultegra Di2 vs Trek Domane SL 7 Gen 4
En qué gana Teammachine SLR One Shimano Ultegra Di2 (0) y dónde se impone Domane SL 7 Gen 4 (1) — todas las características lado a lado.
vs
5,6Marco y peso6,0
6,9Componentes7,2
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Teammachine SLR One Shimano Ultegra Di2Domane SL 7 Gen 4
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Teammachine SLR One Shimano Ultegra Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 506 | 367 | 515 | 422 | 71,5° | 74° | 968 | 410 | 69 | 717 |
| 51 | 530 | 377 | 532 | 464 | 71,5° | 74° | 986 | 410 | 69 | 752 |
| 54 | 550 | 386 | 552 | 491 | 72,3° | 73,5° | 989 | 410 | 69 | 779 |
| 56 | 565 | 392 | 562 | 509 | 72,3° | 73,5° | 1.000 | 410 | 69 | 797 |
| 58 | 584 | 401 | 582 | 530 | 72,3° | 73° | 1.015 | 410 | 69 | 817 |
| 61 | 608 | 409 | 598 | 555 | 72,3° | 73° | 1.030 | 410 | 69 | 843 |
Domane SL 7 Gen 4
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47cm | 527 | 364 | 509 | 420 | 71° | 74,6° | 986 | 420 | 80 | 686 |
| 50cm | 546 | 368 | 519 | 450 | 71,1° | 74,6° | 996 | 420 | 80 | 716 |
| 52cm | 561 | 371 | 530 | 475 | 71,3° | 74,2° | 1.003 | 420 | 80 | 735 |
| 54cm | 575 | 374 | 542 | 500 | 71,3° | 73,7° | 1.010 | 420 | 80 | 754 |
| 56cm | 591 | 377 | 554 | 525 | 71,9° | 73,3° | 1.008 | 420 | 78 | 776 |
| 58cm | 611 | 380 | 567 | 548 | 72° | 73° | 1.022 | 425 | 78 | 796 |
| 60cm | 632 | 383 | 579 | 567 | 72,1° | 72,8° | 1.032 | 425 | 75 | 817 |
| 62cm | 656 | 386 | 593 | 586 | 72,1° | 72,5° | 1.042 | 425 | 75 | 835 |
¿Por qué Teammachine SLR One Shimano Ultegra Di2 es mejor que Domane SL 7 Gen 4?
Teammachine SLR One Shimano Ultegra Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Domane SL 7 Gen 4 es mejor que Teammachine SLR One Shimano Ultegra Di2?
- Peso máximo total110 kg vs 125 kg+14 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, internal storage, tapered head tube, internal cable routing, 3S chain keeper, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
| Peso | 8,3 kg | 8,4 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | 125 kg |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | 47cm, 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm |
| Colores | Black | Matte Lunar Silver |
| Año del modelo | 2027 | 2026 |
| Uso | Ruta competición | Ruta endurance |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Teammachine SLR Gen 5, Advanced Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 48mm offset Size 47-51, 43mm off | Domane SL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | Ultegra Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | — | 11–34T |
| Desviador trasero | Shimano, Shimano Ultegra Di2 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 34T max cog |
| Mandos de cambio | SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170) | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 speed |
| Casete | Shimano Ultegra Di2 | Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 speed |
| Bielas | SHIMANO Ultegra (FC-R8100) | Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Ultegra hydraulic disc | Shimano Ultegra hydraulic disc, flat mount |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Grand Prix TR, Tubeless, 28mm | Bontrager Kwaremont Pro TLR, tubeless ready, folding bead, Race Dual-Compound, 120 tpi, 700x32mm |
| Ancho de llanta | 28 mm | — |
| Ruedas | AR 27, Tubeless Ready, 27mm | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Teammachine SLR 01 Gen 5, Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 | KVF aero carbon seatpost, 20mm offset, 280mm length |
| Sillín | Selle Italia Model X Greentech, FeC Alloy Rail, 145mm | Verse Short Comp, steel rails, 145mm width |
| Manubrio | BMC HB D4 03, 0, 6, Alloy 6061, Race Geometry, 135mm drop, 70mm reach, 6° flare | Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 80mm reach, 121mm drop, 40cm control width, 44cm drop width |
| Potencia | BMC RSM 01, Integrated Cockpit System Technology | Trek RCS Pro, -7 degree, 100mm length |
