BMC Teammachine SLR One vs Orbea Orca AERO M20iLTD

En qué gana Teammachine SLR One (0) y dónde se impone Orca AERO M20iLTD (0) — todas las características lado a lado.

0 ventajas≈ 5.200 USD

0 ventajas≈ 5.000 USD

7,8Componentes7,4

¿Por qué Teammachine SLR One es mejor que Orca AERO M20iLTD?

Teammachine SLR One no tiene ventajas medibles en este duelo.

Orca AERO M20iLTD no tiene ventajas medibles en este duelo.

Características

Solo diferencias	BMC Teammachine SLR One≈ 5.200 USD	Orbea Orca AERO M20iLTD≈ 5.000 USD
Marco y talla
Material del marco	Carbono	Carbono
Marco	Carbon	Carbon
Tallas	—	47, 49, 51, 53, 55, 57, 60
Colores	White	Golden Off White - Sunset (Gloss), Royal Plum (Matt) - Fantasy Purple C. View (Gloss), Magic Gold C. View - Titanium (Gloss), MyO
Año del modelo	—	2026
Uso	Ruta competición	Ruta competición
Suspensión
Suspensión	—	Rígida
Horquilla	—	Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.
Tija telescópica	—	No
Transmisión
Grupo	Force AXS	Ultegra Di2
Marca del grupo	SRAM	Shimano
Gama del grupo (1–5)	4/5	4/5
Cambios electrónicos	Sí	Sí
Sistema de cambios	Desviador	Desviador
Velocidades (atrás)	—	12
Platos	—	2
Rango del casete	—	11–34T
Desviador trasero	SRAM Force AXS, SRAM	Shimano, Shimano Ultegra Di2
Mandos de cambio	—	Shimano ST-8170
Casete	Sram Force	Shimano Ultegra Di2
Bielas	—	Shimano Ultegra R8100 36x52t
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	hydraulic disc	hydraulic disc
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	29″ / 28″ (700c)	29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)	—	Vittoria Corsa N.EXT 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP
Ancho de llanta	—	29 mm
Ruedas	CRD-351 Carbon	Oquo Road Performance RP50LTD
Rines	Carbono	—
Tubeless ready	—	Sí
Equipamiento y componentes
Tija	—	OC Road Aero RA11 Carbon, SB25
Sillín	—	Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm