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Teammachine SLR Two Shimano 105 Di2 vs Tarmac SL7 Sport Shimano 105

BMC Teammachine SLR Two Shimano 105 Di2 vs Specialized Tarmac SL7 Sport Shimano 105

En qué gana Teammachine SLR Two Shimano 105 Di2 (1) y dónde se impone Tarmac SL7 Sport Shimano 105 (1) — todas las características lado a lado.

BMC · 2026Teammachine SLR Two Shimano 105 Di2

5,5Puntuación

1 ventaja≈ 3.200 USD

Specialized Tarmac SL7 Sport Shimano 105

Specialized · 2026Tarmac SL7 Sport Shimano 105

5,8Puntuación

1 ventaja≈ 3.300 USD

Mayor puntuación

4,8Marco y peso5,8

5,7Componentes4,2

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

Teammachine SLR Two Shimano 105 Di2Tarmac SL7 Sport Shimano 105

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

Teammachine SLR Two Shimano 105 Di2

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
47	506	367	515	422	71,5°	74°	968	410	69	717
51	530	377	532	464	71,5°	74°	986	410	69	752
54	550	386	552	491	72,3°	73,5°	989	410	69	779
56	565	392	562	509	72,3°	73,5°	1.000	410	69	797
58	584	401	582	530	72,3°	73°	1.015	410	69	817
61	608	409	598	555	72,3°	73°	1.030	410	69	843

Tarmac SL7 Sport Shimano 105

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
44	501	366	496	433	70,5°	75,5°	970	410	74	723
49	514	375	509	445	71,8°	75,5°	973	410	74	735
52	527	380	531	456	72,5°	74°	975	410	74	746
54	544	384	541	473	73°	74°	978	410	72	768
56	565	395	563	494	73,5°	73,5°	991	410	72	786
58	591	402	577	515	73,5°	73,5°	1.006	410	72	808
61	612	408	595	545	74°	73°	1.013	410	72	834

¿Por qué Teammachine SLR Two Shimano 105 Di2 es mejor que Tarmac SL7 Sport Shimano 105?

Cambios electrónicosSí · Tarmac SL7 Sport Shimano 105: No

¿Por qué Tarmac SL7 Sport Shimano 105 es mejor que Teammachine SLR Two Shimano 105 Di2?

Peso8,7 kg vs 8,3 kg+5 %

Características

Lado a lado

Solo diferencias	BMC Teammachine SLR Two Shimano 105 Di2≈ 3.200 USD5,5	Specialized Tarmac SL7 Sport Shimano 105≈ 3.300 USD5,8
Marco y talla
Material del marco	Carbono	Carbono
Marco	Carbon	Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Peso	8,7 kg	8,3 kg
Peso máximo total	110 kg	—
Tallas	47, 51, 54, 56, 58, 61	44, 49, 52, 54, 56, 58, 61
Colores	Red	—
Año del modelo	2027	2026
Uso	Ruta competición	Ruta competición
Suspensión
Suspensión	Rígida	Rígida
Horquilla	Teammachine SLR Gen 5, Advanced Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 48mm offset Size 47-51, 43mm off	FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Tija telescópica	No	No
Transmisión
Grupo	105 Di2	105
Marca del grupo	Shimano	Shimano
Gama del grupo (1–5)	3/5	3/5
Cambios electrónicos	Sí	No
Sistema de cambios	Desviador	—
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	2	2
Rango del casete	—	11–34T
Desviador trasero	Shimano 105 Di2, Shimano	Shimnao 105 R7100, 12-speed
Mandos de cambio	SHIMANO 105 Di2 (ST-R7170)	See override
Casete	SHIMANO (CS-HG710)	Shimano 105 CS-R7100, 12-speed, 11-34t
Bielas	SHIMANO 105 (FC-R7100)	Shimano 105 FC-R7100, 12-speed, 52/36t
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	hydraulic disc	Shimano 105, Hydraulic disc
Disco delantero	160 mm	—
Disco trasero	160 mm	—
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	29″ / 28″ (700c)	29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)	Continental Grand Prix, Tube type, 28mm	Turbo Pro, 700x26
Ancho de llanta	28 mm	26 mm
Ruedas	DT Swiss ARC 1100	DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless ste
Tubeless ready	Sí	Sí
Equipamiento y componentes
Tija	Teammachine SLR 01 Gen 5, Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61	S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset
Sillín	Selle Italia Model X Greentech, FeC Alloy Rail, 145mm	Body Geometry Power Sport, steel rails
Manubrio	BMC HB D4 03, 0, 6, Alloy 6061, Race Geometry, 135mm drop, 70mm reach, 6° flare	Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Potencia	BMC RSM 01, Integrated Cockpit System Technology	Tarmac integrated stem, 6-degree

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