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- Twostroke 01 ONE vs Reaction C:68X SLX
BMC Twostroke 01 ONE vs Cube Reaction C:68X SLX
En qué gana Twostroke 01 ONE (2) y dónde se impone Reaction C:68X SLX (1) — todas las características lado a lado.
vs
8,9Marco y peso8,7
7,6Componentes8,3
5,4Suspensión3,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Twostroke 01 ONEReaction C:68X SLX
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Twostroke 01 ONE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 600 | 432 | 585 | 410 | 66° | 75,5° | 1.136 | 425 | 69 | 713 |
| M | 605 | 455 | 609 | 440 | 66° | 75,5° | 1.161 | 425 | 69 | 713 |
| L | 610 | 475 | 630 | 480 | 66° | 75,5° | 1.183 | 425 | 69 | 730 |
| XL | 617 | 497 | 654 | 510 | 66° | 75,5° | 1.209 | 425 | 69 | 730 |
Reaction C:68X SLX
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 607 | 412 | 574 | 370 | 68,4° | 74,9° | 1.091 | 425 | 64 | — |
| M | 610 | 436 | 604 | 420 | 68,4° | 74,5° | 1.117 | 425 | 64 | — |
| L | 622 | 457 | 629 | 450 | 68,4° | 74,5° | 1.143 | 425 | 64 | — |
| XL | 637 | 483 | 659 | 510 | 68,4° | 74,5° | 1.174 | 425 | 64 | — |
¿Por qué Twostroke 01 ONE es mejor que Reaction C:68X SLX?
- Recorrido delantero110 mm vs 100 mm+10 %
- Peso máximo total110 kg vs 100 kg+10 %
¿Por qué Reaction C:68X SLX es mejor que Twostroke 01 ONE?
- Disco delantero160 mm vs 180 mm+12 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Twostroke 01, 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept XC, Fully Guided Internal Cable Routing, Full Mount - UDH, Post Mount Disc, 12 x 148mm Boost Thru-Axle | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™ |
| Peso | 9,9 kg | 9,9 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | 100 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | — | silvergrey´n´softflow, mediterreneansea´n´prizm |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Rockshox SID SL Select 3P, 3 position Charger RL remote, Debon Air, 110mm Travel, 44mm offset | Fox 32 SC Float Performance Grip SL, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm |
| Recorrido delantero | 110 mm | 100 mm |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | GX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM GX Eagle Transmission (RD-GX-E-B1) | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
| Mandos de cambio | RockShox TwistLoc Ultimate 3P | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller |
| Casete | SRAM XS-1275 Eagle Transmission (CS-XS-1275-A1) | Sram XS-1275, 10-52T |
| Bielas | SRAM GX Eagle (FC-GX-D1), 55mm chainline | Sram X0 Eagle™ Transmission DUB, 34T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Magura MT8 Pro FM, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| Disco delantero | 160 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Mezcal, XCR Casing, Tubeless, 2.35" | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35 |
| Ancho de llanta | 60 mm | 60 mm |
| Ruedas | XCD-30W Carbon, 30mm Inner Width | Newmen Phase 30 light/light Carbon, 28/28 Spokes, Tubeless Ready |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Twostroke 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 0mm Offset | Newmen Advanced Carbon, 27.2mm |
| Sillín | Prologo Dimension NDR, T4.0 Rail, 143mm | ACID Nuance Pro |
| Manubrio | ICS Carbon XC, One-Piece Full Carbon Cockpit, 760mm width, 3° Up sweep, 8° Back sweep, -19° Stem angle | Newmen Phase 318.10, VariGrip System |
| Potencia | — | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
