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BMC Twostroke 01 TWO vs Santa Cruz Stigmata Apex
En qué gana Twostroke 01 TWO (0) y dónde se impone Stigmata Apex (0) — todas las características lado a lado.
vs
7,3Marco y peso9,5
5,4Componentes5,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Twostroke 01 TWOStigmata Apex
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Twostroke 01 TWO
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 600 | 432 | 585 | 410 | 66° | 75,5° | 1.136 | 425 | 69 | 713 |
| M | 605 | 455 | 609 | 440 | 66° | 75,5° | 1.161 | 425 | 69 | 713 |
| L | 610 | 475 | 630 | 480 | 66° | 75,5° | 1.183 | 425 | 69 | 730 |
| XL | 617 | 497 | 654 | 510 | 66° | 75,5° | 1.209 | 425 | 69 | 730 |
Stigmata Apex
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 550 | 375 | 533 | 450 | 69,5° | 74° | 1.023 | 423 | 78 | — |
| SM | 564 | 390 | 552 | 455 | 69,5° | 74° | 1.043 | 423 | 78 | — |
| MD | 576 | 405 | 570 | 485 | 69,5° | 74° | 1.063 | 423 | 76 | — |
| LG | 600 | 420 | 592 | 515 | 69,5° | 74° | 1.087 | 423 | 76 | — |
| XL | 612 | 435 | 610 | 545 | 69,5° | 74° | 1.108 | 423 | 74 | — |
| XXL | 631 | 450 | 631 | 575 | 69,5° | 74° | 1.130 | 423 | 74 | — |
¿Por qué Twostroke 01 TWO es mejor que Stigmata Apex?
Twostroke 01 TWO no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Stigmata Apex es mejor que Twostroke 01 TWO?
Stigmata Apex no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Twostroke 01, 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept XC, Fully Guided Internal Cable Routing, Full Mount - UDH, Post Mount Disc, 12 x 148mm Boost Thru-Axle | Carbon CC Gravel |
| Peso | — | 9,5 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | XS, SM, MD, LG, XL, XXL |
| Colores | — | Matte Sour Grape, Gloss Sage Luster |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Rígida |
| Horquilla | Rockshox Judy Silver TurnKey, Solo Air, 110mm Travel, 42mm offset | 45mm |
| Recorrido delantero | 110 mm | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore | Apex |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–50T |
| Desviador trasero | SHIMANO Deore (RD-M6200) | SRAM Apex Eagle, 12spd |
| Mandos de cambio | SHIMANO Deore (SL-M6200-IR) | SRAM Apex |
| Casete | SHIMANO Deore (CS-M6100-12) | SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t |
| Bielas | SHIMANO Deore (FC-M6200), 55mm chainline | SRAM Apex, 42t XS-S: 165mm; M-L: 170mm; XL-XXL: 172.5mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | — | SRAM Apex |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Mezcal, XCR Casing, Tubeless, 2.4" | Maxxis Rambler, 700x45c, Hyper-X, EXO |
| Ancho de llanta | 61 mm | 45 mm |
| Ruedas | SHL28OS, 25mm Inner Width | DT Swiss 370, Centerlock, 28h |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | 3D forged Alloy 6061, 400mm Length| 27.2mm Diam., 0mm Offset | Zipp Service Course, 27.2 All Sizes: 350mm |
| Sillín | Prologo Dimension NDR, Steel Rail, 143mm | WTB Silverado Medium, CroMo |
| Manubrio | BMC MFB 03 Alloy, 750mm width, 4mm Rise, 4° Up sweep, 9° Back sweep | Zipp Service Course 70 XPLR AL Bar, 31.8 XS-S: 42cm; M-L: 44cm; XL-XXL: 46cm |
| Potencia | Forged 6061 Alloy, 31.8mm Bar Bore, 6° Angle | Zipp Service Course Stem All Sizes: 70mm |
