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BMC URS 01 FOUR vs BMC URS THREE
En qué gana URS 01 FOUR (2) y dónde se impone URS THREE (1) — todas las características lado a lado.
vs
5,4Marco y peso5,7
5,4Componentes4,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
URS 01 FOURURS THREE
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
URS 01 FOUR
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 560 | 390 | 545 | 430 | 69° | 74,5° | 1.052 | 430 | 76 | 727 |
| S | 560 | 400 | 555 | 445 | 69° | 74,5° | 1.062 | 430 | 76 | 735 |
| M | 580 | 410 | 571 | 475 | 69,5° | 74,5° | 1.070 | 430 | 76 | 758 |
| L | 610 | 420 | 589 | 505 | 69,5° | 74,5° | 1.091 | 430 | 76 | 778 |
| XL | 640 | 430 | 607 | 540 | 69,5° | 74,5° | 1.112 | 430 | 76 | 795 |
URS THREE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 560 | 390 | 545 | 430 | 69° | 74,5° | 1.052 | 430 | 76 | 727 |
| S | 560 | 400 | 555 | 445 | 69° | 74,5° | 1.062 | 430 | 76 | 735 |
| M | 580 | 410 | 571 | 475 | 69,5° | 74,5° | 1.070 | 430 | 76 | 758 |
| L | 610 | 420 | 589 | 505 | 69,5° | 74,5° | 1.091 | 430 | 76 | 778 |
| XL | 640 | 430 | 607 | 540 | 69,5° | 74,5° | 1.112 | 430 | 76 | 795 |
¿Por qué URS 01 FOUR es mejor que URS THREE?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 2/5+50 %
- Cambios electrónicosSí · URS THREE: No
¿Por qué URS THREE es mejor que URS 01 FOUR?
- Peso9,8 kg vs 9,5 kg+3 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | URS 01 Premium Carbon with MTT, Tuned Compliance Concept Gravel, Gravel+ Geometry, ICS Technology Stealth Cable Routing, Integrated Storage, Fender and Rack Mounts, 12 x 142mm Thru-Axle, UDH Dropout | URS Carbon with Gravel+ Geometry, Tuned Compliance Concept Gravel, Integrated Storage, Fender and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle, UDH Dropout Universal Derailleur Hanger |
| Peso | 9,8 kg | 9,5 kg |
| Peso máximo total | 120 kg | 120 kg |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | XS, S, M, L, XL |
| Año del modelo | 2024 | 2024 |
| Uso | Gravel | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Rígida |
| Horquilla | URS 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel, ICS Technology Integrated BRake & Hub Dynamo Routing, Cargo Mounts, Fender and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle | URS Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel, Cargo Mounts, Fender and Rack Mounts, Hub-Dynamo Cable Routing, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle |
| Amortiguador trasero | Micro Travel Technology Stays | — |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | Apex |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Desviador trasero | SRAM GX Eagle Transmission | SRAM Apex Eagle |
| Mandos de cambio | SRAM Rival eTap AXS | SRAM Apex |
| Casete | SRAM XS-1275 Eagle Transmission (CS-XS-1275-A1) | SRAM NX PG-1230 Eagle |
| Bielas | SRAM Rival 1 DUB WIDE | SRAM Apex 1 DUB WIDE |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | WTB Raddler, 44mm | WTB Raddler, 44mm |
| Ancho de llanta | 44 mm | 44 mm |
| Ruedas | DT Swiss G1800 SPLINE, 25mm | DT Swiss G1800 SPLINE, 25mm |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | URS 01, 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 0mm Offset, D-Fender Compatible | URS, Carbon D-Shaped Seatpost, 0mm Offset, D-Fender Compatible |
| Sillín | WTB Silverado Cromoly, Medium | WTB Silverado Steel, Medium |
| Manubrio | Easton EA70 AX | Easton EA50 AX |
| Potencia | ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit System Technology | BMC MSM |
