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BMC URS 01 LT ONE vs Merida SILEX 300
En qué gana URS 01 LT ONE (4) y dónde se impone SILEX 300 (1) — todas las características lado a lado.
vs
5,4Componentes3,4
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
URS 01 LT ONESILEX 300
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
URS 01 LT ONE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 560 | 390 | 545 | 430 | 69° | 74,5° | 1.052 | 430 | 76 | 727 |
| S | 560 | 400 | 555 | 445 | 69° | 74,5° | 1.062 | 430 | 76 | 735 |
| M | 580 | 410 | 571 | 475 | 69,5° | 74,5° | 1.070 | 430 | 76 | 758 |
| L | 610 | 420 | 589 | 505 | 69,5° | 74,5° | 1.091 | 430 | 76 | 778 |
| XL | 640 | 430 | 607 | 540 | 69,5° | 74,5° | 1.112 | 430 | 76 | 795 |
SILEX 300
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XXS | 549 | 378 | 530 | 430 | 69,5° | 74,5° | 1.031 | 430 | 75 | 707 |
| XS | 570 | 392 | 550 | 460 | 69,5° | 74,5° | 1.048 | 430 | 75 | 734 |
| S | 588 | 402 | 565 | 490 | 69,5° | 74,5° | 1.065 | 430 | 75 | 771 |
| M | 607 | 412 | 580 | 520 | 69,5° | 74,5° | 1.082 | 430 | 75 | 798 |
| L | 626 | 426 | 600 | 550 | 69,5° | 74,5° | 1.104 | 430 | 75 | 825 |
| XL | 645 | 441 | 620 | 580 | 69,5° | 74,5° | 1.126 | 430 | 75 | 852 |
¿Por qué URS 01 LT ONE es mejor que SILEX 300?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 1/53×
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Cambios electrónicosSí · SILEX 300: No
- Velocidades (atrás)12 vs 9+33 %
¿Por qué SILEX 300 es mejor que URS 01 LT ONE?
- Disco delantero160 mm vs 180 mm+12 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | URS 01 Gen 2, 01 Premium Carbon with Micro Travel Technology, Gravel+ Geometry, ICS Technology, Full Mount - UDH, Integrated Storage, Fender and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle | SILEX LITE II, material: aluminium, 700x45C max.WHS, 100x12/142x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard |
| Peso | 10,5 kg | — |
| Peso máximo total | 120 kg | — |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | XXS, XS, S, M, L, XL |
| Colores | White | Wild Honey (White) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Gravel | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Rígida |
| Horquilla | Micro Travel Technology Suspension Fork Premium Carbon blades, 20mm Travel, Coil Spring & Hydraulic Damper, Fender Mounts, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle | MERIDA SILEX II CF2, Tapered, material: carbon, 700x47C max. wheelsize |
| Amortiguador trasero | Micro Travel Technology Stays | — |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | CUES |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 9 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 11–46T |
| Desviador trasero | SRAM GX Eagle Transmission (RD-GX-E-B1) | Shimano Cues U4000, GS, mechanical, 9 speed |
| Mandos de cambio | SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1) | Shimano Cues BL-U4030-L / Shimano Cues ST-U4030-R |
| Casete | SRAM XS-1275 Eagle Transmission (CS-XS-1275-A1) | SunRace U9, CS-U980 9AZ, 11-46T |
| Bielas | SRAM Rival XPLR AXS Wide (FC-RIV-1W-E1) | FC-U4000-1, 42T * |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | hydraulic disc | Shimano Cues, 2 piston, Hydraulic |
| Disco delantero | 160 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Terra Adventure Trail Grip, Tubeless, 45mm | Schwalbe G-One Comp K-Guard TLR, 700x45C |
| Ancho de llanta | 45 mm | 45 mm |
| Ruedas | AG 20, Tubeless Ready, 20mm | Shimano TC500 / Shimano TC500-HM, 100x12mm width front hub, 28 spoke holes, Centerlock, width rear hub, 28 spoke holes, Centerlock |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | URS 01, 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 0mm Offset, D-Fender Compatible | MERIDA COMP CC, 27.2mm diameter, 0mm setback, material: aluminium |
| Sillín | Fizik Vento Argo X5, 140mm | MERIDA COMP SL, 28% recycled material, V-mount |
| Manubrio | BMC HB D4 03, 0, 16, Alloy 6061, Gravel Geometry, 115mm drop, 70mm reach, 16° flare | MERIDA COMP GR II, material: aluminium, 400mm (XXS-XS-S), 420mm (M), 440mm (L-XL) |
| Potencia | BMC MSM | MERIDA COMP CC, material: aluminium, 31.8mm diameter, -7° stem angle, 80mm all sizes |
