- bikeexchange.com.co
- Comparar
- URS 01 TWO vs Revolt Advanced Pro 1
BMC URS 01 TWO vs Giant Revolt Advanced Pro 1
En qué gana URS 01 TWO (0) y dónde se impone Revolt Advanced Pro 1 (0) — todas las características lado a lado.
vs
5,4Componentes5,2
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
URS 01 TWORevolt Advanced Pro 1
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
URS 01 TWO
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 560 | 390 | 545 | 430 | 69° | 74,5° | 1.052 | 430 | 76 | 727 |
| S | 560 | 400 | 555 | 445 | 69° | 74,5° | 1.062 | 430 | 76 | 735 |
| M | 580 | 410 | 571 | 475 | 69,5° | 74,5° | 1.070 | 430 | 76 | 758 |
| L | 610 | 420 | 589 | 505 | 69,5° | 74,5° | 1.091 | 430 | 76 | 778 |
| XL | 640 | 430 | 607 | 540 | 69,5° | 74,5° | 1.112 | 430 | 76 | 795 |
Revolt Advanced Pro 1
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 556 | 381 | 540 | 430 | 70° | 74° | 1.024 | 425 | 80 | 724 |
| S | 570 | 381 | 550 | 450 | 71° | 73,5° | 1.020 | 425 | 80 | 740 |
| M | 586 | 387 | 560 | 470 | 71,5° | 73,5° | 1.026 | 425 | 80 | 757 |
| ML | 602 | 391 | 575 | 490 | 72° | 73° | 1.031 | 425 | 80 | 774 |
| L | 616 | 397 | 585 | 510 | 72° | 73° | 1.041 | 425 | 80 | 791 |
| XL | 630 | 407 | 600 | 530 | 72° | 73° | 1.056 | 425 | 80 | 807 |
¿Por qué URS 01 TWO es mejor que Revolt Advanced Pro 1?
URS 01 TWO no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Revolt Advanced Pro 1 es mejor que URS 01 TWO?
Revolt Advanced Pro 1 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | URS 01 Premium Carbon with Micro Travel Technology, Gravel+ Geometry, ICS Technology, Integrated Storage, Fender and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle, UDH Dropout | Advanced-grade composite, 12x142mm thru-axle, disc, flip chip dropout, down tube storage |
| Peso | 9,7 kg | — |
| Peso máximo total | 120 kg | — |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | XS, S, M, ML, L, XL |
| Colores | — | Ocean Twilight/Chrome |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Gravel | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Rígida |
| Horquilla | URS 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel, ICS Technology Integrated BRake & Hub Dynamo Routing, Cargo Mounts, Fender and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle | Advanced SL-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc |
| Amortiguador trasero | Micro Travel Technology Stays | — |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | Rival AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 2 |
| Rango del casete | — | 10–36T |
| Desviador trasero | SRAM GX Eagle Transmission | SRAM Rival AXS E1 |
| Mandos de cambio | SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1) | SRAM Rival AXS E1, 2x12 |
| Casete | SRAM XS-1275 Eagle Transmission (CS-XS-1275-A1) | SRAM Rival D1, 12-speed, 10x36 |
| Bielas | SRAM Rival XPLR AXS Wide (FC-RIV-1W-E1) | SRAM Rival D1 DUB, 30/43 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM Rival AXS E1 hydraulic, SRAM PaceLine |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | WTB Raddler, 44mm | CADEX GX, 700x40c, tubeless |
| Ancho de llanta | 44 mm | 40 mm |
| Ruedas | AG 20, Tubeless Ready, 20mm | Giant CXR 2 WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | URS 01, 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 0mm Offset, D-Fender Compatible | Giant D-Fuse SLR, composite, -5/+15mm offset |
| Sillín | WTB Gravelier Steel SL, Medium | Giant Grit SL |
| Manubrio | BMC HB D4 03, 0, 16, Alloy 6061, Gravel Geometry, 115mm drop, 70mm reach, 16° flare | Giant Contact SLR XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm |
| Potencia | ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit System Technology | Giant Contact AeroLight, -10 degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm |
