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BMC URS 01 TWO vs Specialized Diverge 4 Expert Shimano GRX Di2
En qué gana URS 01 TWO (0) y dónde se impone Diverge 4 Expert Shimano GRX Di2 (2) — todas las características lado a lado.
vs
Specialized · 2027Diverge 4 Expert Shimano GRX Di2
6,5Puntuación
Mayor puntuación 2 ventajas≈ 6.500 USD
5,5Marco y peso6,4
5,4Componentes8,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
URS 01 TWODiverge 4 Expert Shimano GRX Di2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
URS 01 TWO
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 560 | 390 | 545 | 430 | 69° | 74,5° | 1.052 | 430 | 76 | 727 |
| S | 560 | 400 | 555 | 445 | 69° | 74,5° | 1.062 | 430 | 76 | 735 |
| M | 580 | 410 | 571 | 475 | 69,5° | 74,5° | 1.070 | 430 | 76 | 758 |
| L | 610 | 420 | 589 | 505 | 69,5° | 74,5° | 1.091 | 430 | 76 | 778 |
| XL | 640 | 430 | 607 | 540 | 69,5° | 74,5° | 1.112 | 430 | 76 | 795 |
Diverge 4 Expert Shimano GRX Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49 | 563 | 365 | 521 | 400 | 70° | 74,5° | 1.019 | 430 | 85 | 700 |
| 52 | 578 | 374 | 537 | 430 | 70,5° | 74° | 1.031 | 430 | 85 | 725 |
| 54 | 592 | 387 | 556 | 470 | 71° | 74° | 1.041 | 430 | 85 | 754 |
| 56 | 610 | 400 | 575 | 500 | 71° | 74° | 1.060 | 430 | 85 | 779 |
| 58 | 634 | 412 | 593 | 530 | 71° | 74° | 1.081 | 430 | 85 | 805 |
| 61 | 659 | 425 | 613 | 560 | 71° | 74° | 1.102 | 430 | 85 | 832 |
¿Por qué URS 01 TWO es mejor que Diverge 4 Expert Shimano GRX Di2?
URS 01 TWO no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Diverge 4 Expert Shimano GRX Di2 es mejor que URS 01 TWO?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
- Peso9,7 kg vs 9,4 kg+3 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | URS 01 Premium Carbon with Micro Travel Technology, Gravel+ Geometry, ICS Technology, Integrated Storage, Fender and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle, UDH Dropout | Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout |
| Peso | 9,7 kg | 9,4 kg |
| Peso máximo total | 120 kg | — |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
| Año del modelo | 2026 | 2027 |
| Uso | Gravel | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | — |
| Horquilla | URS 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel, ICS Technology Integrated BRake & Hub Dynamo Routing, Cargo Mounts, Fender and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle | Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT 9r Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc |
| Recorrido delantero | — | 20 mm |
| Amortiguador trasero | Micro Travel Technology Stays | — |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | GRX 827 Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–51T |
| Desviador trasero | SRAM GX Eagle Transmission | Shimano GRX Di2 RD-RX827, 12-speed |
| Mandos de cambio | SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1) | Shimano GRX Di2 ST-RX825, hydraulic disc |
| Casete | SRAM XS-1275 Eagle Transmission (CS-XS-1275-A1) | Shimano XT M8200, 12-speed, 10-51t |
| Bielas | SRAM Rival XPLR AXS Wide (FC-RIV-1W-E1) | Shimano GRX FC-RX820, 40t |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano GRX BR-RX820, hydraulic disc |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | WTB Raddler, 44mm | Tracer TLR All Terrain Gravel Tire 700x45, Tan Sidewall, Tubeless Ready |
| Ancho de llanta | 44 mm | 45 mm |
| Ruedas | AG 20, Tubeless Ready, 20mm | Roval Terra C III, 27mm inner width carbon rim, tubeless ready, 25.5mm depth, DT 370 hub, 24h, Sapim D-Light spokes |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | URS 01, 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 0mm Offset, D-Fender Compatible | Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset |
| Sillín | WTB Gravelier Steel SL, Medium | Body Geometry Power Expert, hollow Ti rails |
| Manubrio | BMC HB D4 03, 0, 16, Alloy 6061, Gravel Geometry, 115mm drop, 70mm reach, 16° flare | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
| Potencia | ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit System Technology | Future Stem, Pro |
