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BMC URS AL ONE vs Specialized Diverge 4 Comp Alloy SRAM Apex
En qué gana URS AL ONE (0) y dónde se impone Diverge 4 Comp Alloy SRAM Apex (0) — todas las características lado a lado.
vs
4,1Marco y peso3,1
4,4Componentes4,5
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
URS AL ONEDiverge 4 Comp Alloy SRAM Apex
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
URS AL ONE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 525 | 390 | 540 | 430 | 70° | 74° | 1.028 | 430 | 69 | 720 |
| S | 550 | 400 | 558 | 445 | 70° | 74° | 1.047 | 430 | 69 | 738 |
| M | 580 | 410 | 576 | 475 | 70° | 74° | 1.068 | 430 | 69 | 768 |
| L | 610 | 420 | 595 | 505 | 70° | 74° | 1.089 | 430 | 69 | 797 |
| XL | 640 | 430 | 614 | 540 | 70° | 74° | 1.110 | 430 | 69 | 830 |
Diverge 4 Comp Alloy SRAM Apex
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49 | 563 | 365 | 521 | 400 | 70° | 74,5° | 1.019 | 430 | 85 | 700 |
| 52 | 578 | 374 | 537 | 430 | 70,5° | 74° | 1.031 | 430 | 85 | 725 |
| 54 | 592 | 387 | 556 | 470 | 71° | 74° | 1.041 | 430 | 85 | 754 |
| 56 | 610 | 400 | 575 | 500 | 71° | 74° | 1.060 | 430 | 85 | 779 |
| 58 | 634 | 412 | 593 | 530 | 71° | 74° | 1.081 | 430 | 85 | 805 |
| 61 | 659 | 425 | 613 | 560 | 71° | 74° | 1.102 | 430 | 85 | 832 |
¿Por qué URS AL ONE es mejor que Diverge 4 Comp Alloy SRAM Apex?
URS AL ONE no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Diverge 4 Comp Alloy SRAM Apex es mejor que URS AL ONE?
Diverge 4 Comp Alloy SRAM Apex no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | URS Premium Aluminium, Gravel+ Geometry, Internal Cable Routing, Fender and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle | Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout |
| Peso | — | 10,6 kg |
| Peso máximo total | 120 kg | — |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
| Año del modelo | 2025 | 2026 |
| Uso | Gravel | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | URS Carbon, Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing, Fender Mounts, Cargo Mounts, Flat Mount Disc, 12x100mm Thru-Axle, Side Mounts | Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc |
| Recorrido delantero | — | 20 mm |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Apex | Apex |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 11–50T |
| Desviador trasero | SRAM Apex Eagle | SRAM Apex Eagle 12-speed |
| Mandos de cambio | SRAM Apex | SRAM Apex |
| Casete | SRAM NX Eagle | SRAM PG-1210 Eagle, 12-speed, 11-50t |
| Bielas | SRAM Apex 1 DUB WIDE | SRAM Apex DUB Wide, 40t |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM Apex, Hydraulic disc |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | WTB Riddler, 45mm | Tracer TLR All Terrain Gravel Tire 700x45, Tubeless Ready |
| Ancho de llanta | 45 mm | 45 mm |
| Ruedas | DT Swiss C1850 SPLINE, 23mm | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless ste |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | BMC RSP 03 | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware |
| Sillín | Selle Royal | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Manubrio | BMC RAB | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
| Potencia | BMC MSM 02 | Future Stem, Comp |
