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BMC URS AMP LT TWO vs Scott Solace Gravel 30
En qué gana URS AMP LT TWO (1) y dónde se impone Solace Gravel 30 (0) — todas las características lado a lado.
vs
4,8Marco y peso6,4
7,0Componentes2,7
¿Por qué URS AMP LT TWO es mejor que Solace Gravel 30?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
¿Por qué Solace Gravel 30 es mejor que URS AMP LT TWO?
Solace Gravel 30 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | URS AMP Premium Carbon with Micro Travel Technology, Gravel+ Geometry, Integrated Battery, Internal Cable Routing, Fender and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle, UDH Dropout Universal | Solace eRIDE Disc HMX Carbon Frame |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 14,2 kg | — |
| Peso máximo total | 120 kg | 120 kg |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | — | Carbon Black |
| Año del modelo | 2024 | 2026 |
| Uso | Gravel | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | — |
| Horquilla | Micro Travel Technology Suspension Fork, Premium Carbon Blades, 20mm Travel, Coil Spring & Hydraulic Damper, Cargo Mounts, Fender Mounts, Hub-Dynamo Cable Routing | — |
| Amortiguador trasero | Micro Travel Technology Stays | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle Transmission | Apex XPLR AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Desviador trasero | SRAM X0 Eagle Transmission | — |
| Mandos de cambio | SRAM Force eTap AXS | — |
| Casete | SRAM X0 Eagle Transmission XS-1295 | — |
| Bielas | Praxis eCrank Carbon Road, SRAM X-Sync | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | WTB Raddler, 44mm | — |
| Ancho de llanta | 44 mm | — |
| Ruedas | CRD-400 Carbon, Tubeless Ready, 40mm | Syncros Capital 2.0 Disc |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | TQ | TQ |
| Motor | TQ-HPR50 Drive Unit | TQ HPR60 Mid Motor drive |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Capacidad de batería | 360 Wh | 360 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Pantalla / mando | TQ Display, 2" O-LED, Bluetooth / ANT+ | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | URS AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 0mm Offset, D-Fender Compatible | — |
| Sillín | WTB Gravelier Steel SL, Medium | — |
| Manubrio | Easton EA70 AX | — |
| Potencia | BMC MSM | — |
