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- HOOK EXT vs X-Strada LFC Ultimatives
Bombtrack HOOK EXT vs KTM X-Strada LFC Ultimatives
En qué gana HOOK EXT (1) y dónde se impone X-Strada LFC Ultimatives (0) — todas las características lado a lado.
vs
3,2Componentes3,4
¿Por qué HOOK EXT es mejor que X-Strada LFC Ultimatives?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 2/5+50 %
¿Por qué X-Strada LFC Ultimatives es mejor que HOOK EXT?
X-Strada LFC Ultimatives no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Aluminio |
| Marco | Stahl | Aluminium |
| Peso | — | 12,2 kg |
| Colores | Black, Silver | Black, Orange |
| Año del modelo | — | 2023 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Transmisión | ||
| Grupo | Rival | GRX 400 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 1 | — |
| Platos | 1 | — |
| Desviador trasero | SRAM Rival, SRAM | Shimano GRX RX400 Shadow+ |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | disc | Shimano GRX400 hydraulic disc |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | — | Schwalbe G-One Bite Perf. RaceGuard TLE 40-622 |
| Ancho de llanta | — | 40 mm |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Sillín | — | KTM Line Sport |
| Manubrio | — | KTM Team Road |
