- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Copperhead FSX 1 vs Alma M40
Bulls Copperhead FSX 1 vs Orbea Alma M40
En qué gana Copperhead FSX 1 (1) y dónde se impone Alma M40 (2) — todas las características lado a lado.
vs
5,3Componentes5,3
¿Por qué Copperhead FSX 1 es mejor que Alma M40?
- Recorrido delantero140 mm vs 100 mm+40 %
¿Por qué Alma M40 es mejor que Copperhead FSX 1?
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- Velocidades (atrás)1 vs 1212×
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | Aluminium | Orbea Alma OMR Carbon (1,080g Size M) with X-Fader Micro-Damping Technology |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso máximo total | 125 kg | — |
| Tallas | 48 cm, 51 cm | S, M, L, XL |
| Colores | Blue, Red | Seaweed Carbon View (Matt-Gloss), Mars Red (Matt) - Metallic Burgundy Red (Gloss), Cobalt Blue (Gloss) - Carbon Raw (Matt) |
| Año del modelo | 2023 | — |
| Uso | — | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox Recon Silver RL | FOX 34 Float SC Performance 100mm with 3-Position Remote via Squidlock |
| Recorrido delantero | 140 mm | 100 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore | Deore |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 1 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 11–51T | — |
| Desviador trasero | SHIMANO Deore RD-M5100 | — |
| Casete | 11-51 T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Tektro HD-M275 hydraulic disc | — |
| Disco delantero | 203 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | — |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Nobby Nic 62-622 | — |
| Ancho de llanta | 62 mm | — |
| Ruedas | RYDE Disc | Alloy Rims, 26c, 28H, Tubeless Ready |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Sillín | BULLS Sportive Ergo | — |
