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- VUCA EVO FS 1 vs Trike Flatbed Hybrid 750
Bulls VUCA EVO FS 1 vs Cube Trike Flatbed Hybrid 750
En qué gana VUCA EVO FS 1 (3) y dónde se impone Trike Flatbed Hybrid 750 (0) — todas las características lado a lado.
vs
3,0Marco y peso2,2
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué VUCA EVO FS 1 es mejor que Trike Flatbed Hybrid 750?
- Peso30,4 kg vs 65 kg2,1×
- Capacidad de batería800 Wh vs 750 Wh+7 %
- Recorrido delantero120 mm vs 100 mm+20 %
¿Por qué Trike Flatbed Hybrid 750 es mejor que VUCA EVO FS 1?
Trike Flatbed Hybrid 750 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium Gravity Casting, Comfort Ride Geometry, Tilting Technology, Downtube Storage |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 30,4 kg | 65 kg |
| Peso máximo total | 150 kg | — |
| Tallas | — | 24" / 20": ONE SIZE |
| Colores | Grey | swampgrey´n´reflex |
| Año del modelo | — | 2026 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Carga |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | SR Suntour | SR Suntour Mobie 34 Cargo 24", 100mm |
| Recorrido delantero | 120 mm | 100 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | Enviolo Cargo manual |
| Marca del grupo | — | enviolo |
| Sistema de cambios | Caja de cambios | — |
| Velocidades (atrás) | 9 | — |
| Platos | — | 1 |
| Mandos de cambio | — | Enviolo Cargo manual |
| Casete | — | KMC 3mm, 18T |
| Bielas | — | ACID E-Crank, 170mm, 42T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Deore BR-M6100 hydraulic disc | Tektro Auriga Twin+ HD-E745 with parking lock mechanism (180/160) |
| Disco delantero | — | 180 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 24″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Johnny Watts | Schwalbe Pick-Up, Super Defense, 65-507 |
| Ancho de llanta | — | 65 mm |
| Ruedas | — | CUBE EX40, 507 x 36H / 406 x 32H, DISC, Tubeless Ready |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Pinion | Bosch |
| Motor | Pinion MGU E1.9 | Bosch Drive Unit Cargo Line 85Nm (BDU37) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 85 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 750 Wh |
| Pantalla / mando | — | Bosch Kiox 300 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | — | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
| Tija | — | Satori Sorata 34,9mm, 280mm-440mm telescoping seatpost |
| Sillín | — | Natural Fit Sequence Comfort |
| Manubrio | — | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm |
| Potencia | — | Cube Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |
| Pedales | — | CUBE PP MTB |
