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Cannondale CAAD14 1 vs Cervélo Soloist Rival AXS
En qué gana CAAD14 1 (2) y dónde se impone Soloist Rival AXS (0) — todas las características lado a lado.
vs
7,8Componentes5,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
CAAD14 1Soloist Rival AXS
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
CAAD14 1
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 505 | 377 | 521 | 490 | 71,2° | 74,1° | 990 | 415 | 74 | 732 |
| 51 | 520 | 381 | 533 | 525 | 71,2° | 73,7° | 1.001 | 415 | 72 | 761 |
| 54 | 540 | 386 | 548 | 555 | 71,2° | 73,3° | 1.012 | 415 | 72 | 785 |
| 56 | 560 | 392 | 564 | 580 | 73° | 72,9° | 998 | 415 | 69 | 809 |
| 58 | 580 | 398 | 581 | 600 | 73° | 72,5° | 1.011 | 415 | 69 | 828 |
| 61 | 610 | 407 | 604 | 620 | 73° | 72,1° | 1.029 | 415 | 69 | 851 |
Soloist Rival AXS
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 496 | 369 | 506 | — | 71° | 74,5° | 977 | 410 | 77 | 708 |
| 51 | 520 | 376 | 526 | — | 72° | 74° | 978 | 410 | 77 | 747 |
| 54 | 545 | 383 | 545 | — | 73° | 73,5° | 978 | 410 | 74 | 774 |
| 56 | 568 | 391 | 565 | — | 73° | 73° | 993 | 410 | 74 | 812 |
| 58 | 591 | 400 | 581 | — | 73° | 73° | 1.010 | 410 | 72 | 821 |
| 61 | 611 | 408 | 595 | — | 73° | 73° | 1.024 | 410 | 72 | 839 |
¿Por qué CAAD14 1 es mejor que Soloist Rival AXS?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- Velocidades (atrás)13 vs 12+8 %
¿Por qué Soloist Rival AXS es mejor que CAAD14 1?
Soloist Rival AXS no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | — |
| Marco | CAAD14, SmartForm C1 Premium Alloy, integrated cable routing, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, UDH | — |
| Peso | — | 7,4 kg |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | Raw | Cloud Break, Black Magic |
| Año del modelo | 2026 | — |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | CAAD14, full carbon, 1-1/8" to 1-1/2" Delta Steerer, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Force XPLR AXS | Rival AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 13 | 12 |
| Platos | 1 | 2 |
| Rango del casete | 10–46T | 10–36T |
| Desviador trasero | SRAM Force XPLR AXS, 13-speed | SRAM Rival AXS E1 |
| Mandos de cambio | SRAM Force AXS, 13-speed | SRAM Rival AXS E1 |
| Casete | SRAM Force XPLR, 10-46, 13-speed | SRAM Rival D1, 10-36T, 12-Speed |
| Bielas | SRAM Force AXS Power Meter, 50T Aero: 165mm (48-51cm), 170mm (54-56cm) 172.5mm (58-61cm) | SRAM Rival AXS E1, 48/35T, DUB, with power meter |
| Potenciómetro | Sí | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM FORCE AXS hydraulic disc, 160/160mm Centerline centerlock | — |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29c, wide rim, tubeless ready | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c |
| Ancho de llanta | 29 mm | 29 mm |
| Ruedas | Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready | Reserve 40, Reserve hub, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cannondale SAVE Carbon, 27.2x350mm, 11mm offset | Cervélo SP27 Carbon |
| Sillín | Prologo Dimension STN NDR | Fizik Arione R5 |
| Manubrio | Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, full carbon integrated bar/stem: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) | Cervélo HB18 Carbon |
| Potencia | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | — |
