- bikeexchange.com.co
- Comparar
- CAAD14 1 vs Tcr Advanced Pro Dura-ace Di2
Cannondale CAAD14 1 vs Giant Tcr Advanced Pro Dura-ace Di2
En qué gana CAAD14 1 (1) y dónde se impone Tcr Advanced Pro Dura-ace Di2 (2) — todas las características lado a lado.
vs
7,7Componentes9,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
CAAD14 1Tcr Advanced Pro Dura-ace Di2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
CAAD14 1
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 505 | 377 | 521 | 490 | 71,2° | 74,1° | 990 | 415 | 74 | 732 |
| 51 | 520 | 381 | 533 | 525 | 71,2° | 73,7° | 1.001 | 415 | 72 | 761 |
| 54 | 540 | 386 | 548 | 555 | 71,2° | 73,3° | 1.012 | 415 | 72 | 785 |
| 56 | 560 | 392 | 564 | 580 | 73° | 72,9° | 998 | 415 | 69 | 809 |
| 58 | 580 | 398 | 581 | 600 | 73° | 72,5° | 1.011 | 415 | 69 | 828 |
| 61 | 610 | 407 | 604 | 620 | 73° | 72,1° | 1.029 | 415 | 69 | 851 |
Tcr Advanced Pro Dura-ace Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 517 | 376 | 520 | 425 | 71° | 74,5° | 976 | 405 | 72 | 719 |
| S | 528 | 383 | 535 | 445 | 72,3° | 74° | 977 | 405 | 70 | 734 |
| M | 545 | 388 | 550 | 470 | 73° | 73,5° | 980 | 405 | 70 | 752 |
| ML | 562 | 393 | 565 | 500 | 73° | 73° | 991 | 405 | 67 | 768 |
| L | 581 | 402 | 580 | 530 | 73° | 73° | 1.006 | 405 | 67 | 786 |
| XL | 596 | 412 | 600 | 560 | 73° | 72,5° | 1.020 | 405 | 67 | 803 |
¿Por qué CAAD14 1 es mejor que Tcr Advanced Pro Dura-ace Di2?
- Velocidades (atrás)13 vs 12+8 %
¿Por qué Tcr Advanced Pro Dura-ace Di2 es mejor que CAAD14 1?
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 5/5+25 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | CAAD14, SmartForm C1 Premium Alloy, integrated cable routing, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, UDH | Advanced-grade composite, 12x142mm thru-axle, disc |
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 | XS, S, M, ML, L, XL |
| Colores | Raw | Black |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | CAAD14, full carbon, 1-1/8" to 1-1/2" Delta Steerer, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) | Advanced SL-grade composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Force XPLR AXS | Dura-Ace Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 13 | 12 |
| Platos | 1 | 2 |
| Rango del casete | 10–46T | 11–30T |
| Desviador trasero | SRAM Force XPLR AXS, 13-speed | Shimano Dura Ace Di2 |
| Mandos de cambio | SRAM Force AXS, 13-speed | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Casete | SRAM Force XPLR, 10-46, 13-speed | Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11x30 |
| Bielas | SRAM Force AXS Power Meter, 50T Aero: 165mm (48-51cm), 170mm (54-56cm) 172.5mm (58-61cm) | Shimano Dura-Ace, 36/52 XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM FORCE AXS hydraulic disc, 160/160mm Centerline centerlock | hydraulic disc |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 140 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29c, wide rim, tubeless ready | CADEX Road Race GC, tubeless, 700x30mm, folding |
| Ancho de llanta | 29 mm | — |
| Ruedas | Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cannondale SAVE Carbon, 27.2x350mm, 11mm offset | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset |
| Sillín | Prologo Dimension STN NDR | Giant Fleet SL |
| Manubrio | Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, full carbon integrated bar/stem: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) | Giant Contact SLR XS:420/370mm, S:420/370mm, M:440/390mm, M/L:440/390mm, L:440/390mm, XL:440/390mm |
| Potencia | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
| Pedales | — | platform pedal [GCS,GTS] N/A [all other GSC] |
