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- FlyingV Tungsten vs Macina City Px 830 Rt
Cannondale FlyingV Tungsten vs KTM Macina City Px 830 Rt
En qué gana FlyingV Tungsten (1) y dónde se impone Macina City Px 830 Rt (2) — todas las características lado a lado.
vs
3,4Sistema eléctrico9,2
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué FlyingV Tungsten es mejor que Macina City Px 830 Rt?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
¿Por qué Macina City Px 830 Rt es mejor que FlyingV Tungsten?
- Capacidad de batería400 Wh vs 800 Wh2×
- Torque del motor55 Nm vs 100 Nm+82 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Carbon | Aluminium |
| Forma del marco | Trapecio / mixto | Paso bajo (wave) |
| Colores | — | Grey |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Carbon-Gabel | Suntour NCX |
| Transmisión | ||
| Grupo | Nexus | Nexus |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Sistema de cambios | Cambio interno en buje | Cambio interno en buje |
| Velocidades (atrás) | 5 | 5 |
| Desviador trasero | Shimano Nexus | Shimano Nexus |
| Ruedas y llantas | ||
| Llantas (neumáticos) | — | Continental Contact Plus |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line SX 55 Nm 550 W peak | Bosch Bosch Performance Line CX Gen.5 100 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 55 Nm | 100 Nm |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 2 kg | — |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | Sí |
| Modos de asistencia | 4 | 4 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
