Cannondale FlyingV Tungsten vs KTM Power Sport SX Plus Di2 400

En qué gana FlyingV Tungsten (2) y dónde se impone Power Sport SX Plus Di2 400 (0) — todas las características lado a lado.

Cannondale · 2026FlyingV Tungsten

4,3Puntuación

2 ventajas≈ 4.200 USD

Mayor puntuación

4,0Puntuación

0 ventajas≈ 4.300 USD

3,4Sistema eléctrico3,4

5,9Equipamiento5,9

¿Por qué FlyingV Tungsten es mejor que Power Sport SX Plus Di2 400?

Power Sport SX Plus Di2 400 no tiene ventajas medibles en este duelo.

Características

Solo diferencias	Cannondale FlyingV Tungsten≈ 4.200 USD4,3	KTM Power Sport SX Plus Di2 400≈ 4.300 USD4,0
Marco y talla
Material del marco	Carbono	Aluminio
Marco	Carbon	Aluminium
Forma del marco	Trapecio / mixto	—
Colores	—	Green
Año del modelo	2026	—
Uso	Trekking / cicloturismo	—
Suspensión
Suspensión	Rígida	Delantera (hardtail)
Horquilla	Carbon-Gabel	Suntour NRX32
Transmisión
Grupo	Nexus	CUES Di2
Marca del grupo	Shimano	Shimano
Gama del grupo (1–5)	—	1/5
Cambios electrónicos	—	Sí
Sistema de cambios	Cambio interno en buje	Desviador
Velocidades (atrás)	5	1
Platos	—	1
Desviador trasero	Shimano Nexus	Shimano CUES Di2
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	—	29″ / 28″ (700c)
Sistema eléctrico
Marca del motor	Bosch	Bosch
Motor	Bosch Bosch Performance Line SX 55 Nm 550 W peak	Bosch Bosch Performance Line SX 55 Nm 550 W peak
Posición del motor	Motor central	Motor central
Torque del motor	55 Nm	55 Nm
Potencia máxima	550 W	550 W
Peso del motor	2 kg	2 kg
Capacidad de batería	400 Wh	400 Wh
Voltaje de batería	36 V	36 V
Batería integrada en el marco	Sí	Sí
Modos de asistencia	4	4
Pantalla / mando	—	Bosch Kiox 300
Equipamiento y componentes
Luces	Sí	Sí
Guardabarros	Sí	Sí
Parrilla trasera	Sí	Sí
Pata de apoyo	Sí	—
Equipamiento homologado (StVZO)	Sí	Sí