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- Habit Neo 1 vs Heckler SL GX AXS
Cannondale Habit Neo 1 vs Santa Cruz Heckler SL GX AXS
En qué gana Habit Neo 1 (1) y dónde se impone Heckler SL GX AXS (2) — todas las características lado a lado.
vs
9,3Componentes6,0
4,4Suspensión7,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Habit Neo 1Heckler SL GX AXS
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Habit Neo 1
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SM | 629 | 430 | 564 | 380 | 64° | 78° | 1.212 | 448 | 39 | 753 |
| MD | 638 | 455 | 591 | 400 | 64° | 78° | 1.241 | 448 | 39 | 753 |
| LG | 647 | 480 | 618 | 445 | 64° | 78° | 1.277 | 453 | 39 | 755 |
| XL | 656 | 515 | 654 | 490 | 64° | 78° | 1.316 | 453 | 39 | 755 |
Heckler SL GX AXS
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 615 | 435 | 569 | 380 | 64,3° | 76,8° | 1.209 | 443 | 28 | 720 |
| M | 624 | 460 | 603 | 405 | 64,3° | 77,1° | 1.238 | 443 | 28 | 733 |
| L | 633 | 480 | 621 | 430 | 64,3° | 77,5° | 1.263 | 443 | 28 | 733 |
| XL | 651 | 500 | 642 | 460 | 64,3° | 77,7° | 1.294 | 446 | 28 | 732 |
| XXL | 664 | 525 | 669 | 500 | 64,3° | 77,8° | 1.330 | 450 | 28 | 741 |
¿Por qué Habit Neo 1 es mejor que Heckler SL GX AXS?
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 3/5+67 %
¿Por qué Heckler SL GX AXS es mejor que Habit Neo 1?
- Recorrido trasero140 mm vs 150 mm+7 %
- Recorrido delantero150 mm vs 160 mm+7 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Habit Neo Carbon, 140mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 27.5” | Carbon C MX 150mm Travel VPPâ„¢ |
| Peso | — | 19,9 kg |
| Tallas | SM, MD, LG, XL | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Silver | Gloss Mustard Yellow, Matte Dark Blue |
| Año del modelo | 2025 | 2026 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Lyrik Ultimate, 150mm, Charger 3.1, RC2, DebonAir+, Boost 15x110mm Maxle Stealth, tapered steerer, 44mm offset | FOX 36 Float Performance Elite, Grip X2, 160mm |
| Recorrido delantero | 150 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Deluxe Ultimate RCT, DebonAir+, 2-Pos mode adjust, adjustable LSC & rebound, 210x55mm | FOX Float X Performance Elite, 210x55 |
| Recorrido trasero | 140 mm | 150 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 170 mm | 210 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | XX SL Eagle Transmission | GX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type | SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Ultimate POD Controller | SRAM AXS Pod Controller |
| Casete | SRAM XX Eagle T-Type, 10-52, 12-speed | SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52t |
| Bielas | e*thirteen e*spec Helix Race Carbon, 32T, w/ MRP 1x SE Custom chainguide | Race Face Aeffect R All Sizes: 165mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Code Ultimate Stealth hydraulic disc, 200/200mm HS2 | SRAM Maven Bronze |
| Disco delantero | 200 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | (F) Maxxis Dissector, 29x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29x2.4", 3C, EXO casing, tubeless ready | Schwalbe Albert, 29"x2.5", Trail Radial Ultra Soft |
| Ancho de llanta | 61 mm | 64 mm |
| Ruedas | Reserve 30 SL Carbon, 30mm inner width, 28h, tubeless ready | DT Swiss 370, 6-Bolt, 28h |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Fazua | Fazua |
| Motor | Fazua Ride 60 (2026), 60Nm | Fazua Ride 60 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | — |
| Capacidad de batería | 480 Wh | 480 Wh |
| Pantalla / mando | Fazua top tube LED Hub w/ Mode Control remote | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | RockShox Reverb AXS, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL) | OneUp Dropper Post, 31.6 S: 120m, M: 150mm, L: 180mm, XL/XXL 210mm |
| Sillín | Fizik Terra Ridon X1, Mobius carbon rail | SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos |
| Manubrio | OneUp Carbon Ebar, 35mm clamp, 35mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm | Santa Cruz eCarbon Bar S: 35x800mm, 20mm Rise, M/L/XL/XXL: 35x800mm, 35mm Rise |
| Potencia | OneUp Stem, 6061 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0° | OneUp Enduro Stem All Sizes: 42mm |
