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- Habit Neo 1 vs Vala X0 AXS RSV
Cannondale Habit Neo 1 vs Santa Cruz Vala X0 AXS RSV
En qué gana Habit Neo 1 (1) y dónde se impone Vala X0 AXS RSV (3) — todas las características lado a lado.
vs
9,3Componentes8,6
4,4Suspensión7,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Habit Neo 1Vala X0 AXS RSV
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Habit Neo 1
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SM | 629 | 430 | 564 | 380 | 64° | 78° | 1.212 | 448 | 39 | 753 |
| MD | 638 | 455 | 591 | 400 | 64° | 78° | 1.241 | 448 | 39 | 753 |
| LG | 647 | 480 | 618 | 445 | 64° | 78° | 1.277 | 453 | 39 | 755 |
| XL | 656 | 515 | 654 | 490 | 64° | 78° | 1.316 | 453 | 39 | 755 |
Vala X0 AXS RSV
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 623 | 435 | 573 | 380 | 64,2° | 77,5° | 1.210 | 439 | 28 | 741 |
| M | 632 | 460 | 601 | 400 | 64,2° | 77,5° | 1.240 | 440 | 28 | 735 |
| L | 641 | 480 | 622 | 420 | 64,2° | 77,5° | 1.268 | 443 | 28 | 734 |
| XL | 655 | 500 | 645 | 460 | 64,2° | 77,5° | 1.297 | 446 | 28 | 734 |
| XXL | 668 | 525 | 673 | 500 | 64,2° | 77,5° | 1.333 | 450 | 28 | 728 |
¿Por qué Habit Neo 1 es mejor que Vala X0 AXS RSV?
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 4/5+25 %
¿Por qué Vala X0 AXS RSV es mejor que Habit Neo 1?
- Capacidad de batería480 Wh vs 600 Wh+25 %
- Recorrido trasero140 mm vs 150 mm+7 %
- Recorrido delantero150 mm vs 160 mm+7 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Habit Neo Carbon, 140mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 27.5” | Carbon CC MX 150mm Travel, 4-Bar |
| Peso | — | 21,1 kg |
| Tallas | SM, MD, LG, XL | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Silver | Midnight Green, Gloss Grey |
| Año del modelo | 2025 | 2026 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Lyrik Ultimate, 150mm, Charger 3.1, RC2, DebonAir+, Boost 15x110mm Maxle Stealth, tapered steerer, 44mm offset | FOX 38 Factory, Grip X2, 160mm |
| Recorrido delantero | 150 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Deluxe Ultimate RCT, DebonAir+, 2-Pos mode adjust, adjustable LSC & rebound, 210x55mm | FOX Float X Factory, 205x60 |
| Recorrido trasero | 140 mm | 150 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 170 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | XX SL Eagle Transmission | X0 Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type | SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Ultimate POD Controller | — |
| Casete | SRAM XX Eagle T-Type, 10-52, 12-speed | SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10-52t |
| Bielas | e*thirteen e*spec Helix Race Carbon, 32T, w/ MRP 1x SE Custom chainguide | SRAM X0 Eagle Cranks, 160mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Code Ultimate Stealth hydraulic disc, 200/200mm HS2 | SRAM Maven Silver |
| Disco delantero | 200 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | (F) Maxxis Dissector, 29x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29x2.4", 3C, EXO casing, tubeless ready | Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ |
| Ancho de llanta | 61 mm | 64 mm |
| Ruedas | Reserve 30 SL Carbon, 30mm inner width, 28h, tubeless ready | DT Swiss 350, 6-Bolt, 28h |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Fazua | Bosch |
| Motor | Fazua Ride 60 (2026), 60Nm | Bosch Performance CX BDU38 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | — |
| Capacidad de batería | 480 Wh | 600 Wh |
| Pantalla / mando | Fazua top tube LED Hub w/ Mode Control remote | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | RockShox Reverb AXS, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL) | OneUp Dropper Post, 31.6 |
| Sillín | Fizik Terra Ridon X1, Mobius carbon rail | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL |
| Manubrio | OneUp Carbon Ebar, 35mm clamp, 35mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm | Santa Cruz Carbon Bar |
| Potencia | OneUp Stem, 6061 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0° | OneUp Enduro Stem, 42mm |
