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Cannondale Habit Neo 2 vs Specialized Turbo Levo R Expert
En qué gana Habit Neo 2 (2) y dónde se impone Turbo Levo R Expert (2) — todas las características lado a lado.
vs
6,5Componentes6,4
4,4Suspensión3,6
2,6Sistema eléctrico8,4
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Habit Neo 2Turbo Levo R Expert
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Habit Neo 2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SM | 629 | 430 | 564 | 380 | 64° | 78° | 1.212 | 448 | 39 | 753 |
| MD | 638 | 455 | 591 | 400 | 64° | 78° | 1.241 | 448 | 39 | 753 |
| LG | 647 | 480 | 618 | 445 | 64° | 78° | 1.277 | 453 | 39 | 755 |
| XL | 656 | 515 | 654 | 490 | 64° | 78° | 1.316 | 453 | 39 | 755 |
Turbo Levo R Expert
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S1 - 27.5 | 602 | 400 | 539 | 375 | 64,8° | 77° | 1.160 | 447 | 36 | 761 |
| S2 - 29 | 607 | 420 | 560 | 385 | 65° | 77° | 1.181 | 447 | 36 | 763 |
| S3 - 29 | 616 | 450 | 592 | 405 | 65° | 77° | 1.215 | 447 | 36 | 773 |
| S4 - 29 | 630 | 475 | 620 | 425 | 65° | 77° | 1.246 | 447 | 36 | 783 |
| S5 - 29 | 644 | 500 | 649 | 445 | 65° | 77° | 1.277 | 447 | 36 | 793 |
| S6 - 29 | 657 | 525 | 677 | 465 | 65° | 77° | 1.309 | 447 | 36 | 803 |
¿Por qué Habit Neo 2 es mejor que Turbo Levo R Expert?
- Recorrido trasero140 mm vs 130 mm+8 %
- Recorrido delantero150 mm vs 140 mm+7 %
¿Por qué Turbo Levo R Expert es mejor que Habit Neo 2?
- Torque del motor60 Nm vs 105 Nm+75 %
- Capacidad de batería480 Wh vs 840 Wh+75 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Habit Neo Carbon, 140mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 27.5” | FACT 11m Carbon, SWAT downtube storage, 12x148mm UDH compatible rear dropout, side entry battery, adjustable geometry, 130mm of travel |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | — | 21,8 kg |
| Tallas | SM, MD, LG, XL | S1 - 27.5, S2 - 29, S3 - 29, S4 - 29, S5 - 29, S6 - 29 |
| Colores | Tiger Eye | — |
| Año del modelo | 2025 | 2026 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Lyrik Select+, 150mm, Charger 3.1, RC2, DebonAir+, Boost 15x110mm Maxle Stealth, tapered steerer, 44mm offset | FOX 36 SL Performance Elite, GRIP X Damper, HSC, LSC, LSR adjust, 140mm travel, 44mm offset, 15x110mm |
| Recorrido delantero | 150 mm | 140 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Deluxe Select+ RT, DebonAir+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 210x55mm | FOX FLOAT Performance Elite GENIE, Ride Dynamics Developed, 2-position compression adjust, 190x45mm |
| Recorrido trasero | 140 mm | 130 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 240 mm | 190 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | GX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM GX Eagle AXS, T-Type | SRAM GX Eagle AXS Transmission |
| Mandos de cambio | SRAM AXS POD Controller | SRAM AXS POD Controller |
| Casete | SRAM GX Eagle T-Type, 10-52, 12-speed | SRAM GX Transmission, XS 1275, 10-52t |
| Bielas | e*thirteen e*spec Helix Core, 32T, w/ MRP 1x SE Custom chainguide | SRAM GX Eagle, BROSE/ISIS, 160mm, 32T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura MT7 4-piston hydraulic disc, 203/203mm Storm HC 6-bolt | SRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| Disco delantero | 203 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | (F) Maxxis Dissector, 29x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29x2.4", 3C, EXO casing, tubeless ready | Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 |
| Ancho de llanta | 61 mm | 61 mm |
| Ruedas | Reserve 30 SL AL, 30mm inner width, 28h, tubeless ready | Roval Traverse SL II Rim, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, 29", Industry 9 1/1 Hub, 28H, Sapim D-Light Spokes |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Fazua | Specialized |
| Motor | Fazua Ride 60 (2026), 60Nm | Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | 105 Nm |
| Capacidad de batería | 480 Wh | 840 Wh |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Pantalla / mando | Fazua top tube LED Hub w/ Mode Control remote | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | OneUp V3, internal routing, 31.6, 180mm (S), 210mm (M-L), 240mm (XL) | X-Fusion Manic, 34.9, S1-S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5-S6: 190mm Travel, 0mm offset |
| Sillín | Fizik Terra Ridon X3, Kium alloy rail | Body Geometry Power Comp, steel rails |
| Manubrio | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm | Specialized Alloy, 30mm/40mm rise, 35mm, 800mm wide |
| Potencia | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0° | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
