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- Mavaro Neo 1 Low StepThru vs Supreme Hybrid C:62 Deluxe SLT 600
Cannondale Mavaro Neo 1 Low StepThru vs Cube Supreme Hybrid C:62 Deluxe SLT 600
En qué gana Mavaro Neo 1 Low StepThru (2) y dónde se impone Supreme Hybrid C:62 Deluxe SLT 600 (1) — todas las características lado a lado.
vs
2,6Suspensión2,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Mavaro Neo 1 Low StepThruSupreme Hybrid C:62 Deluxe SLT 600
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Mavaro Neo 1 Low StepThru
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SM/MD | 616 | 412 | 579 | 400 | 68,8° | 74,8° | 1.163 | 480 | 58 | 434 |
| LG/XL | 635 | 450 | 618 | 470 | 69,2° | 75,2° | 1.196 | 480 | 75 | 435 |
Supreme Hybrid C:62 Deluxe SLT 600
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46 cm | 655 | 383 | 593 | 420 | 69° | 72,3° | 1.148 | 499 | -75 | — |
| 50 cm | 669 | 391 | 605 | 460 | 69° | 72,3° | 1.161 | 499 | -75 | — |
| 54 cm | 683 | 399 | 617 | 510 | 69° | 72,3° | 1.174 | 499 | -75 | — |
| 58 cm | 702 | 405 | 629 | 560 | 69° | 72,3° | 1.188 | 499 | -75 | — |
¿Por qué Mavaro Neo 1 Low StepThru es mejor que Supreme Hybrid C:62 Deluxe SLT 600?
- Capacidad de batería750 Wh vs 600 Wh+25 %
- Disco delantero203 mm vs 180 mm+13 %
¿Por qué Supreme Hybrid C:62 Deluxe SLT 600 es mejor que Mavaro Neo 1 Low StepThru?
- Material del marcoAluminio vs Carbono
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | SmartForm C1 Alloy, low step-thru, removable 750Wh downtube battery, integrated front running light, tapered headtube, internal cable routing, 135mm QR hub spacing, IS disc mount, motor protection | C:62® Advanced Twin Mold, 148mm Boost, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety, Integrated Carrier 3.0, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Peso | — | 26,4 kg |
| Tallas | L/XL, S/M | 46 cm, 50 cm, 54 cm, 58 cm |
| Colores | Candy Red | liquidred´n´chrome |
| Año del modelo | 2024 | 2027 |
| Uso | Urbana | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Cannondale HeadShok, 50mm travel, Quad Cage needle bearing internals, coil spring, twin chamber semi open-bath oil damping, post mount disc, 110x15mm thru-axle | SR Suntour NRX32 iL, 50mm |
| Recorrido delantero | 50 mm | 50 mm |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Nexus 5 | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Velocidades (atrás) | 5 | — |
| Platos | 1 | 1 |
| Desviador trasero | Shimano Nexus i5e, internal gear hub, 5-speed | — |
| Mandos de cambio | Shimano Nexus Revoshift, 5-speed twist shifter | — |
| Casete | Gates CDX, 34T | Gates Rear Sprocket E9 CDX, 22T |
| Bielas | Gates Bosch E-bike, w/ 46T sprocket | ACID Trekking Hybrid, 50T |
| Transmisión por correa | Sí | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Riderever Attack-XU, 4-piston hydraulic disc, 203/203 | Shimano BR-MT420 ABS, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Disco delantero | 203 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 27,5″ (650b) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental eContact Plus w/ reflective sidewalls 27.5x2.20" 55-584 (S/M), 29x2.20" 55-622 (L/XL) | Schwalbe Marathon Efficiency Pro, V-Guard, 50-622 |
| Ancho de llanta | 55 mm | 50 mm |
| Ruedas | WTB STX i30 TCS, 32h, tubeless ready | ACID SLX, 15mm, 6-Bolt |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Performance Line CX Speed, 28mph | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38), ABS |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 100 Nm |
| Capacidad de batería | 750 Wh | 600 Wh |
| Asistencia hasta | 45 km/h | — |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 300 w/ LED remote | Bosch Kiox 500 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Guardabarros | — | Sí |
| Parrilla trasera | — | Sí |
| Pata de apoyo | — | Sí |
| Tija | SR Suntour NCX SP12 Parallelogram Suspension Seatpost, 31.6, 300mm (SM/MD), 400mm (LG/XL) | SR Suntour NVX, 31.6mm |
| Sillín | Selle Royal Essenza | ACID Shen Pro |
| Manubrio | Cannondale Low-Rise Urban, butted 6061 Alloy, 31.8mm, 25mm rise, 35° sweep, 680mm | CUBE Comfort Shape Bar |
| Potencia | Cannondale Urban Intellimount, internal cable routing, SP-Connect compatible phone mount | CUBE Comfort Stem Pro, 35mm, Adjustable |
| Pedales | — | ACID PP Trekking |
