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- Moterra 1 vs Vala GX AXS
Cannondale Moterra 1 vs Santa Cruz Vala GX AXS
En qué gana Moterra 1 (2) y dónde se impone Vala GX AXS (1) — todas las características lado a lado.
vs
6,9Componentes6,0
7,1Suspensión7,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Moterra 1Vala GX AXS
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Moterra 1
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SM | 644 | 430 | 570 | 380 | 64,4° | 77,7° | 1.225 | 455 | 33 | 752 |
| MD | 644 | 455 | 595 | 400 | 64,4° | 77,7° | 1.250 | 455 | 34 | 762 |
| LG | 653 | 480 | 622 | 420 | 64,4° | 77,7° | 1.284 | 460 | 34 | 775 |
| XL | 661 | 515 | 658 | 460 | 64,4° | 77,7° | 1.323 | 460 | 34 | 785 |
Vala GX AXS
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 623 | 435 | 573 | 380 | 64,2° | 77,5° | 1.210 | 439 | 28 | 741 |
| M | 632 | 460 | 601 | 400 | 64,2° | 77,5° | 1.240 | 440 | 28 | 735 |
| L | 641 | 480 | 622 | 420 | 64,2° | 77,5° | 1.268 | 443 | 28 | 734 |
| XL | 655 | 500 | 645 | 460 | 64,2° | 77,5° | 1.297 | 446 | 28 | 734 |
| XXL | 668 | 525 | 673 | 500 | 64,2° | 77,5° | 1.333 | 450 | 28 | 728 |
¿Por qué Moterra 1 es mejor que Vala GX AXS?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- Capacidad de batería800 Wh vs 600 Wh+33 %
¿Por qué Vala GX AXS es mejor que Moterra 1?
- Velocidades (atrás)1 vs 1212×
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Moterra Carbon, 29" wheels, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH, 200mm n | Carbon C MX 150mm Travel, 4-Bar |
| Peso | — | 22 kg |
| Tallas | SM, MD, LG, XL | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Matte Black, Tiger Shark | Gloss Grey, Midnight Green |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox Float Factory 38, 160mm, GripX2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset | FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160mm |
| Recorrido delantero | 160 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float X Factory, Kashima, 2 pos adj, EVOL LV, 230x62.5mm | FOX Float X Performance Elite, 205x60 |
| Recorrido trasero | 150 mm | 150 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 230 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT Di2 | GX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 1 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 11–50T | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano XT Di2 M8260, 11-speed, (E-System powered) | SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd |
| Mandos de cambio | Shimano XT Di2 M8250, wireless, 11-speed | — |
| Casete | Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11-50, 11-speed | SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52t |
| Bielas | e*thirteen e*spec Helix Core, 55mm chainline, 160mm, 34T | SRAM GX Eagle Cranks, 160mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura Gustav Elite 4-piston hydraulic disc, 203/203mm MDR-S | SRAM Maven Bronze |
| Disco delantero | 203 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | (F) Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable / (R) Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable | Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ |
| Ancho de llanta | 61 mm | 64 mm |
| Ruedas | Reserve 30|HD AL, 30mm inner width, tubeless ready | E13 SL, 6-Bolt, 32h |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Performance Line CX | Bosch Performance CX BDU38 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 600 Wh |
| Pantalla / mando | Top Tube System Controller w/ Bosch Kiox 500 & Mini Remote | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) | OneUp Dropper Post, 31.6 |
| Sillín | Fizik Terra Ridon X5, 145mm, Wingflex, S-Alloy Mobius rail | SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos |
| Manubrio | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm | OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm |
| Potencia | Cannondale Trail HeadsUp w/ integrated display mount, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 45mm, 0° | OneUp Enduro Stem, 42mm |
