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- Moterra 2 vs Intrigue Advanced E+ SE
Cannondale Moterra 2 vs Liv Intrigue Advanced E+ SE
En qué gana Moterra 2 (1) y dónde se impone Intrigue Advanced E+ SE (2) — todas las características lado a lado.
vs
5,0Componentes5,7
7,1Suspensión7,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Moterra 2Intrigue Advanced E+ SE
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Moterra 2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SM | 644 | 430 | 570 | 380 | 64,4° | 77,7° | 1.225 | 455 | 33 | 752 |
| MD | 644 | 455 | 595 | 400 | 64,4° | 77,7° | 1.250 | 455 | 34 | 762 |
| LG | 653 | 480 | 622 | 420 | 64,4° | 77,7° | 1.284 | 460 | 34 | 775 |
| XL | 661 | 515 | 658 | 460 | 64,4° | 77,7° | 1.323 | 460 | 34 | 785 |
Intrigue Advanced E+ SE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 620 | 409 | 552 | 380 | 64,1° | 76,6° | 1.184 | 443 | 17 | 722 |
| S | 629 | 420 | 565 | 400 | 64,1° | 76,6° | 1.199 | 443 | 17 | 730 |
| M | 638 | 448 | 598 | 425 | 64,1° | 76,6° | 1.232 | 443 | 17 | 730 |
| L | 647 | 476 | 625 | 450 | 64,1° | 76,6° | 1.264 | 443 | 17 | 727 |
¿Por qué Moterra 2 es mejor que Intrigue Advanced E+ SE?
- Capacidad de batería800 Wh vs 560 Wh+43 %
¿Por qué Intrigue Advanced E+ SE es mejor que Moterra 2?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 3/5+50 %
- Disco delantero203 mm vs 220 mm+8 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Moterra Carbon, 29" wheels, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH, 200mm n | Advanced-grade composite frame, Advanced Forged Composite upper rocker, 150mm Maestro suspension system, 3-position flip chip adjustable geometry, 148 mm BOOST hub spacing, ZS66/ZS66 headset compatibl |
| Peso | — | 20,6 kg |
| Peso máximo total | — | 156 kg |
| Tallas | SM, MD, LG, XL | XS, S, M, L |
| Colores | Matte Black, Moonrock | Supernova Grey |
| Año del modelo | 2026 | 2027 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox ZEB Select, 160mm, Charger RC, DebonAir+, 15x110mm Maxle, 44mm offset | CREST TR Elite E-tuned, 160mm, Dual Air, Elite damper |
| Recorrido delantero | 160 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Deluxe Select+, DebonAir+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 230x62.5mm | CREST Flotrac TR E-tuned, 185 x 55 mm, custom tuned, recommended sag 30% |
| Recorrido trasero | 150 mm | 150 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 230 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore Di2 | TRP Electronic RD |
| Marca del grupo | Shimano | TRP |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 1 | 1 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 11–50T | 11–50T |
| Desviador trasero | Shimano Deore Di2 M6260, 11-speed, (E-System powered) | TRP Electronic RD, 10/11/12-speed compatible, TRD-002 |
| Mandos de cambio | Shimano Deore Di2 M6250, wireless, 11-speed | Giant RideControl Ergo 5 wireless |
| Casete | Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11-50, 11-speed | Shimano LinkGlide, 11-speed, 11-50T |
| Bielas | FSA Bosch E-bike w/ 55mm chainline, 160mm, 34T | Praxis Type-2 alloy, 155 mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura Louise Elite 4-piston hydraulic disc, 203/203mm MDR-S | TRP EVO Comp, hydraulic disc, 4-piston, 220 mm |
| Disco delantero | 203 mm | 220 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | (F) Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable / (R) Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable | Maxxis Assegai 29 X 2.50-inch Foldable, TLR, EXO+, 3C MaxxGrip [F], Maxxis Minion DHR II 27.5 x 2.4-inch Foldable, TLR, EXO+, MaxxTerra [R] |
| Ancho de llanta | 61 mm | 64 mm |
| Ruedas | WTB ST i30 Tough TCS, 30mm inner width, 32h, tubeless ready | Giant TRA HD, alloy, 30 mm inner width, Wide Guard Technology |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Giant SyncDrive |
| Motor | Bosch Performance Line CX | Giant SyncDrive Pro 4, 120 Nm, 48 V, 850 W peak power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 120 Nm |
| Potencia máxima | — | 850 W |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 560 Wh |
| Extensor de autonomía opcional | — | Sí |
| Pantalla / mando | Top Tube System Controller w/ Bosch Kiox 300 & Mini Remote | Giant RideControl Ergo 5 wireless, Integrated E+ System & seatpost remote |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Tija | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) | Giant Contact Switch E+, 30.9 mm, electronic dropper post |
| Sillín | Fizik Terra Ridon X5, 145mm, Wingflex, S-Alloy Mobius rail | Liv Sylvia HD |
| Manubrio | Cannondale 3 riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 4° rise, 800mm | Giant Contact SL Trail Integrated, 27mm rise, Up: 5⁰ Back: 8⁰, XS & S: 760 mm, M & L: 780 mm |
| Potencia | Cannondale Trail HeadsUp w/ integrated display mount, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 45mm, 0° | Giant Contact SL Trail Integrated, 40 mm |
