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Cannondale Moterra 3 vs Trek Powerfly+ FS 8 Gen 4
En qué gana Moterra 3 (1) y dónde se impone Powerfly+ FS 8 Gen 4 (3) — todas las características lado a lado.
vs
4,2Componentes6,3
¿Por qué Moterra 3 es mejor que Powerfly+ FS 8 Gen 4?
- Recorrido delantero160 mm vs 130 mm+23 %
¿Por qué Powerfly+ FS 8 Gen 4 es mejor que Moterra 3?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 3/5+50 %
- Velocidades (atrás)1 vs 1212×
- Cambios electrónicosNo · Moterra 3: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Moterra, SmartForm C1 Alloy, 29" wheels, 150mm travel, Cannondale Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH, 200mm | Aluminium |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | — | 24,4 kg |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | SM, MD, LG, XL | — |
| Colores | Chalk, Obsidian | — |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Trail | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox Psylo Silver RC, 160mm, Motion Control, SoloAir, 15x110mm Maxle, tapered steerer, 44mm offset | Federgabel |
| Recorrido delantero | 160 mm | 130 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Deluxe Select, DebonAir+, adjustable rebound, 230x62.5mm | — |
| Recorrido trasero | 150 mm | — |
| Tija telescópica | Sí | — |
| Recorrido de la tija | 230 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | GX Eagle AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 1 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 11–50T | — |
| Desviador trasero | Shimano CUES U6000, LinkGlide | SRAM GX Eagle AXS |
| Mandos de cambio | Shimano CUES U6000, 11-speed, LinkGlide | — |
| Casete | Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11-speed | — |
| Bielas | FSA Bosch E-bike w/ 55mm chainline, 160mm, 34T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano MT520 4-piston hydraulic disc, 203mm RT64 | hydraulic disc |
| Disco delantero | 203 mm | — |
| Disco trasero | 203 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | (F) Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable / (R) Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable | Bontrager Gunnison Pro XR |
| Ancho de llanta | 61 mm | — |
| Ruedas | WTB ST i30 TCS, 30mm inner width, 32h, tubeless compatible | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Performance Line CX | Bosch Bosch Performance Line CX 100 Nm 550 W peak |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 100 Nm |
| Potencia máxima | — | 550 W |
| Peso del motor | — | 4 kg |
| Capacidad de batería | 800 Wh | — |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Modos de asistencia | — | 4 |
| Pantalla / mando | Bosch Purion 200 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) | — |
| Sillín | WTB Silverado Medium | Bontrager Verse P3 |
| Manubrio | Cannondale 3 riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 4° rise, 800mm | — |
| Potencia | Cannondale 1, 6061 Alloy, 35.0, 40mm, 0° | — |
