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- Moterra 4 vs AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X
Cannondale Moterra 4 vs Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X
En qué gana Moterra 4 (2) y dónde se impone AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X (6) — todas las características lado a lado.
vs
4,2Componentes7,7
3,7Sistema eléctrico4,7
¿Por qué Moterra 4 es mejor que AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X?
- Capacidad de batería600 Wh vs 400 Wh+50 %
- Recorrido delantero160 mm vs 140 mm+14 %
¿Por qué AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X es mejor que Moterra 4?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 4/52×
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- Torque del motor75 Nm vs 100 Nm+33 %
- Velocidades (atrás)1 vs 1212×
- Peso del motor4 kg vs 2,8 kg+43 %
- Potencia máxima550 W vs 750 W+36 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | Moterra, SmartForm C1 Alloy, 29" wheels, 150mm travel, Cannondale Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH, 200mm | Carbon |
| Forma del marco | Diamante | Diamante |
| Peso | — | 18,8 kg |
| Peso máximo total | — | 135 kg |
| Tallas | SM, MD, LG, XL | — |
| Colores | Obsidian, Tiger Eye | Black |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Trail | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | SR Suntour Zeron 36-X Boost, 160mmm, EQ Air, compression & rebound adjust, 15x110mm thru-axle, tapered steerer, 44mm offset | RockShox |
| Recorrido delantero | 160 mm | 140 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Deluxe Select, DebonAir+, adjustable rebound, 230x62.5mm | RockShox Deluxe Select+ |
| Recorrido trasero | 150 mm | — |
| Tija telescópica | Sí | — |
| Recorrido de la tija | 230 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | Deore XT |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 1 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 11–50T | 10–51T |
| Desviador trasero | Shimano CUES U6000, LinkGlide | Shimano XT RD-M8100 |
| Mandos de cambio | Shimano CUES U6000, 11-speed, LinkGlide | — |
| Casete | Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11-speed | Shimano Deore CS-M6100 10-51 T |
| Bielas | FSA Bosch E-bike w/ 55mm chainline, 160mm, 34T | 32 T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Tektro Gemini SL 4-piston hydraulic disc, 203mm | Shimano Deore BR-M6120 hydraulic disc |
| Disco delantero | 203 mm | 203 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | (F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix Foldable, TLR | Maxxis Dissector 29x2.4, 62-622 |
| Ancho de llanta | 61 mm | 62 mm |
| Ruedas | WTB ST i30 TCS, 30mm inner width, 32h, tubeless compatible | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Performance Line CX | Bosch Bosch Smart System, Bosch Performance Line CX Gen.5 100 Nm 750 W peak |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 75 Nm | 100 Nm |
| Potencia máxima | 550 W | 750 W |
| Peso del motor | 4 kg | 2,8 kg |
| Capacidad de batería | 600 Wh | 400 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | Sí |
| Modos de asistencia | 4 | 4 |
| Pantalla / mando | Bosch LED Remote | Bosch System Controller |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
| Tija | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) | — |
| Sillín | WTB Silverado Medium | — |
| Manubrio | Cannondale 3 riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 4° rise, 800mm | — |
| Potencia | Cannondale 1, 6061 Alloy, 35.0, 40mm, 0° | — |
