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Cannondale Moterra LT 1 vs Santa Cruz Heckler SL X0 AXS RSV
En qué gana Moterra LT 1 (3) y dónde se impone Heckler SL X0 AXS RSV (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,6Componentes8,6
9,0Suspensión7,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Moterra LT 1Heckler SL X0 AXS RSV
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Moterra LT 1
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SM | 647 | 425 | 568 | 380 | 64,4° | 77,5° | 1.224 | 445 | 15 | 765 |
| MD | 647 | 450 | 593 | 400 | 64,4° | 77,5° | 1.249 | 445 | 15 | 775 |
| LG | 656 | 475 | 620 | 420 | 64,4° | 77,5° | 1.283 | 450 | 15 | 788 |
| XL | 665 | 510 | 657 | 460 | 64,4° | 77,5° | 1.323 | 450 | 15 | 801 |
Heckler SL X0 AXS RSV
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 615 | 435 | 569 | 380 | 64,3° | 76,8° | 1.209 | 443 | 28 | 720 |
| M | 624 | 460 | 603 | 405 | 64,3° | 77,1° | 1.238 | 443 | 28 | 733 |
| L | 633 | 480 | 621 | 430 | 64,3° | 77,5° | 1.263 | 443 | 28 | 733 |
| XL | 651 | 500 | 642 | 460 | 64,3° | 77,7° | 1.294 | 446 | 28 | 732 |
| XXL | 664 | 525 | 669 | 500 | 64,3° | 77,8° | 1.330 | 450 | 28 | 741 |
¿Por qué Moterra LT 1 es mejor que Heckler SL X0 AXS RSV?
- Capacidad de batería800 Wh vs 430 Wh+86 %
- Recorrido trasero165 mm vs 150 mm+10 %
- Recorrido delantero170 mm vs 160 mm+6 %
¿Por qué Heckler SL X0 AXS RSV es mejor que Moterra LT 1?
Heckler SL X0 AXS RSV no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Moterra LT Carbon, 27.5" rear wheel, 29" front wheel, 165mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12 | Carbon CC |
| Peso | — | 19,5 kg |
| Tallas | SM, MD, LG, XL | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Black | Matte Dark Blue, Gloss Mustard |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Enduro | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox Float Performance 38, 170mm, Grip Damper 3Pos, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset | Fox 36 Float Factory, Grip X2, 160mm -or- RockShox Lyrik Ultimate, 160mm |
| Recorrido delantero | 170 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | Fox DHX Performance, Coil, 2 pos adj, 230x65mm | Fox Float X Factory, 210x55 -or- RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 |
| Recorrido trasero | 165 mm | 150 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 230 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Eagle 90 Transmission | X0 Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM Eagle 90, T-Type | SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd |
| Mandos de cambio | SRAM Eagle 90, T-Type, 12-speed | SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle |
| Casete | SRAM Eagle 70 T-Type, 10-52, 12-speed | SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t |
| Bielas | e*thirteen e*spec Helix Core, 55mm chainline, 160mm, 34T | Race Face Aeffect R, 165mm -or- Praxis eTor AL, 165mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | TRP EVO Pro 4-piston hydraulic disc, 220/203mm | SRAM Maven Silver Stealth |
| Disco delantero | 203 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Shredda Front, 29x2.5", Radial casing, Addix Ultra Soft Foldable , tubeless ready | Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft |
| Ancho de llanta | 64 mm | 64 mm |
| Ruedas | DT Swiss H 1900 Spline, 30mm inner width, TC (tubeless ready) | Industry Nine 1/1, 6-Bolt, 28h |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Fazua |
| Motor | Bosch Performance Line CX | Fazua Ride 60 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 430 Wh |
| Pantalla / mando | Top Tube System Controller w/ Mini Remote | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) | OneUp Dropper Post, 31.6 |
| Sillín | Fizik Terra Ridon X5, 145mm, Wingflex, S-Alloy Mobius rail | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL |
| Manubrio | Cannondale 3 riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 4° rise, 800mm | Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm |
| Potencia | Cannondale 1, 6061 Alloy, 35.0, 40mm, 0° | Burgtec Enduro MK3, 42mm |
