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Cannondale Moterra Neo Carbon LT 1 vs Mondraker Dusty S
En qué gana Moterra Neo Carbon LT 1 (4) y dónde se impone Dusty S (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,3Componentes4,4
¿Por qué Moterra Neo Carbon LT 1 es mejor que Dusty S?
- Capacidad de batería750 Wh vs 350 Wh2,1×
- Tipo de frenoDisco hidráulico vs Freno de llanta
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- Posición del motorMotor central vs Buje trasero
¿Por qué Dusty S es mejor que Moterra Neo Carbon LT 1?
Dusty S no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | e-Gravel Stealth Air Carbon, pressfit 386 EVO bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, integrated internal non-removable battery, 12x142mm rear axle, 1X or 2X drivetrain design, |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Tallas | — | S, M, L, XL |
| Colores | Black | Green |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | — | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Rígida |
| Horquilla | RockShox ZEB | Steatlh Air Carbon tapered steerer tube, HHG, fllat mount integrated fork |
| Recorrido delantero | 170 mm | — |
| Amortiguador trasero | RockShox Deluxe Select+ | — |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | GX Eagle |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | — | 11–50T |
| Desviador trasero | Shimano, Shimano Deore XT | Sram GX Eagle,12s |
| Mandos de cambio | — | Sram Apex D1 12s, X-Actuation 1:1, single click |
| Casete | — | Sram PG 1210 11-50, 12s |
| Bielas | — | Sram Apex 1 Wide, S size: 165mm M size: 170mm L size: 172,5mm XL size: 175mm, CL 47,5 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Freno de llanta |
| Frenos | SRAM Code RSC hydraulic disc | Sram Apex 1, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece |
| Disco delantero | 220 mm | — |
| Disco trasero | 203 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Assegai, Maxxis DHR II | Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, dual compound EXO protection, 120 TPI, folding bead |
| Ancho de llanta | — | 45 mm |
| Ruedas | WTB ST i30 TCS | MDK-XG1, 25mm internal width, tubeless ready, 28 spokes |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Mahle |
| Motor | Bosch Bosch Smart System, Bosch Performance Line CX Gen4 100 Nm 750 W peak | Mahle X20 Drive Unit |
| Posición del motor | Motor central | Buje trasero |
| Torque del motor | 100 Nm | — |
| Potencia máxima | 750 W | — |
| Peso del motor | 2,8 kg | — |
| Capacidad de batería | 750 Wh | 350 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 300 | Pulsar One Wireless |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | Onoff S3 0-R, diameter 31.6mm, length 400mm |
| Sillín | — | Fizik Terra Argo X7 150mm |
| Manubrio | — | Onoff S3 GR 16° bar flare. Width sizes S size: 420mm M size: 420mm L size: 440mm XL size: 460mm |
| Potencia | — | Onoff Semi-Integrated, 31.8mm barbore, rise: -7°, length: S size: 60mm, M size: 70mm, L size: 80mm, XL size: 90mm |
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